16 марта 1943 г.

16 марта 1943 г.


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

16 марта 1943 г.

Март 1943 г.

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
> Апрель

Война на море

Массивная волчья стая из 42 подводных лодок атакует конвои SC 122 и HX 229.



16 марта 1943 г. - История

БИТВА SCHARNHORST

Эйзигер Штурм, Небель и Нахт,
Nordlichtshelle, des Ozeans Pracht.

Sind stete Begleiter auf jagender Fahrt,
Uns Münnern der Scharnhorst, trotzig und hart.
Kameraden vom Schlachtschiff, wir trotzen den Tod,
Фарен в leuchtendes Morgenrot.

Lachende Augen, после Блика.
Vorwürts Scharnhorst! Ниммер Цурюк!

15 июня 1935 г .: Киль заложен на стапеле 2 на верфи Kriegsmarinewerft в Вильгельмсхафене. Строительный номер S 125.

3 октября 1936 г .: Спущен на воду. Речь перед спуском на воду произносит главнокомандующий вооруженными силами генерал-фельдмаршал Вернер фон Бломберг и корабль, названный вдовой капитана Феликса Шульца, потерянный вместе с броненосным крейсером «Шарнхорст» во время Первой мировой войны.

7 января 1939 года: введен в эксплуатацию под командованием капитана Отто Килиакса.

Февраль-март 1939 г .: Проводит испытания в Балтийском море.

1 апреля 1939 г .: После спуска на воду линкора «Тирпиц» в Вильгельмсхафене Эрих Редер становится гросс-адмиралом на борту «Шарнхорста».

Июнь-август 1939 года: реконструкция на военно-морской верфи Вильгельмсхафена. Прямая штанга удалена и заменена луком Atlantic, воронка снабжена колпачком. Кроме того, ангар увеличен и оборудован новой катапультой. Грот-мачта в воронке снимается и ставится на 27 м. за кормой ангара.

21 сентября 1939 года: капитан Курт Хоффманн принимает командование «Шарнхорстом» от капитана Силиакса.

Сентябрь-октябрь 1939 г. Стоял на якоре в Вильгельмсхафене.

17 октября 1939 г .: В Вильгельмсхафене экипаж Шарнхорст выстроился на палубе, приветствует U47 (Лейтенант Гентер Прин) после успешной атаки в Скапа-Флоу.

21 ноября 1939 года: покидает Вильгельмсхафен со своим сестринским кораблем «Гнейзенау» под командованием вице-адмирала Вильгельма Маршалла.

23 ноября 1939 г .: Вскоре после 16:00 "Шарнрхост" и "Гнейзенау" вступают в бой с британским вспомогательным крейсером "Равалпинди" (капитан Эдвард Кеннеди) водоизмещением 16 697 тонн, который, наконец, тонет примерно в 2 000 часов. «Шарнхорст» поражен 152-мм снарядом, выпущенным «Равалпинди», но урон незначительный. Подбирает 27 выживших.

27 ноября 1939 г .: В полдень прибывает в Вильгельмсхафен.

Декабрь 1939 г. - февраль 1940 г.: установлена ​​«магнитная система самозащиты» MES (Magnetischer Eigenschutz), а на носовой платформе установлен новый радар FuMO 22.

18-19 февраля 1940 г. Короткий боевой вылет в Северном море.

6 апреля 1940 года: операция «Везербунг». В полночь покидает Вильгельмсхафен с Гнейзенау в качестве прикрытия «Группы I» для вторжения в Норвегию.

9 апреля 1940 г .: Вскоре после 05:00 британский линейный крейсер Renown вступил в бой примерно в 50 милях от Нарвика, Шарнхорста и Гнейзенау под командованием визеадмирала Гюнтера Лтьенса. Во время короткой перестрелки «Гнейзенау» поражен одним 15-дюймовым и двумя 4,5-дюймовыми снарядами. В Слава в свою очередь поражена двумя 28-сантиметровыми снарядами.

12 апреля 1940 года. Вечером Шарнхорст, Гнейзенау и адмирал Хиппер прибывают в Вильгельмсхафен.

10 мая 1940 года. Проходит через Кильский канал по пути в Киль.

4 июня 1940 г .: Операция «Юнона». В 07:00 покидает Киль с Гнейзенау, тяжелым крейсером "Адмирал Хиппер" и эсминцами "Эрих Штайнбринк", "Ханс Лоди", "Герман Шеманн" и "Карл Галстер".

8 июня 1940 г .: Около 16:00 "Шарнхорст" видит британский авианосец "Глориус" (капитан Д'Ойли-Хьюз) в сопровождении эсминцев "Акаста" (командир Чарльз Гласфурд) и "Ардент" (капитан-лейтенант Дж. Ф. Баркер). В 16.32 открывает огонь с 26 000 метров (28 500 ярдов). Шесть минут спустя, в 16.38, с расстояния 24 000 метров (26 300 ярдов) Glorious попадает в полетную палубу, что приводит к возгоранию. Гнейзенау открывает огонь в 1642, а через несколько минут «Славный» снова попадает в мостик, убивая капитана и большую часть находившегося там персонала. В 1656 году «Шарнхорст» и «Гнейзенау» временно прекращают огонь из-за дымовой завесы, запущенной эсминцами сопровождения. После этого «Ардент» запускает восемь торпед, но не получает попаданий и в 1725 году был потоплен объединенным огнем обоих немецких линкоров. «Славный» снова попадает под обстрел, а в 17.20 он попадает в центральное машинное отделение. Тем временем «Акаста» приближается и примерно в 17:30 получает торпедное попадание в правый борт «Шарнхорста» под башней «Цезарь». Торпеда пробила в корпусе брешь размером 14х6 метров, и на корабль попало 2500 тонн воды. В результате попадания этой торпеды вышла из строя 28-сантиметровая башня, погибло 48 человек. Сильно поврежденный Glorious опрокидывается и тонет в 1810 году. Acasta, наконец, тонет в 1820 году. Всего погибло более 1500 британских моряков. Во время этой акции Scharnhorst расходует снаряды 212 x 28 см и 842 x 15 см.

9 июня 1940 г. Днем Шарнхорст и Гнейзенау прибывают в Тронхейм.

13 июня 1940 года. Во время авианалета, когда он находился в Тронхейме, «Шарнхорст» поражен 225-кг бомбой, которая не взорвалась.

21 июня 1940 года. После временного ремонта в Тронхейме «Шарнхорст» возвращается в Киль.

23 июня 1940 года. Вечером «Шарнхорст» прибывает в Киль.

24 июня - ноябрь 1940 г .: Сухой док для ремонта в Deutsche Werke, Киль (док C).


Повреждения, нанесенные торпедой, попавшей в "Шарнхорст" 8 июня 1940 г.

Ноябрь - 17 декабря 1940 года: учения на Балтике.

18 декабря 1940 года: Шарнхорст и Гнейзенау покидают Готенхафен и направляются в Киль.

23 января 1941 г .: Операция "Берлин". Шарнхорст и Гнейзенау под командованием адмирала Гюнтера Лтьенса отправляются из Киля в Атлантический океан.

28 января 1941 г .: Шарнхорст и Гнейзенау видят британский крейсер Naiad в проливе Исландия-Фарерский и разворачиваются.

5 февраля 1941 г .: «Шарнхорст» и «Гнейзенау» входят в Атлантику через Датский пролив и заправляются с танкера «Шлетштадт» примерно в 150 милях к югу от мыса Фэруэлл.

8 февраля 1941 г .: Прицел конвоя HX-106 в сопровождении линкора «Рамиллис». Поэтому адмирал Летьенс прерывает контакт.

14 февраля 1941 г .: «Шарнхорст» и «Гнейзенау» дозаправляются танкерами «Эссо Гамбург» и «Шлеттштадт».

22 февраля 1941 г .: Шарнхорст и Гнейзенау потопили британские торговцы Кантара (3237 брутто), Trelawney (4689 брутто), Huff (6200 брутто), танкер Lustrous (6150 брутто) и Harlesden (5483 брутто).

27 февраля 1941 г .: «Шарнхорст» и «Гнейзенау» заправляются у танкеров «Эрмланд» и «Фридрих Бреме» и направляются к Канарским островам.

6 марта 1941 года: Шарнхорст и Гнайзенау встречаются с U124 (лейтенант Вильгельм Шульц).

7 марта 1941 года: «Шарнхорст» и «Гнейзенау» видят линкор «Малая», который вместе с другими крейсерами сопровождает конвой SL-67 из 58 кораблей. Лютенс сообщает положение конвоя подводным лодкам, которые топят Harmodius (5229 брутто), Hindpool (4897 брутто), Лахор (5,304 брутто), Tielbank (5084 брутто) и Nardana (7974 брутто), всего тоннаж 28 500 брт. В следующие восемь дней U105 и U106 потопят еще семь кораблей и попадут в торпеду в Малайе, которая направляется в Нью-Йорк через Тринидад на ремонт.

9 марта 1941 г .: затонул на марафоне греческих купцов (6350 брутто).

11-12 марта 1941 г .: «Шарнхорст» и «Гнейзенау» дозаправляются танкерами «Эрмланд» и «Укермарк». На борту «Гнейзенау» состоялась конференция с капитанами линкоров и танкеров.

16 марта 1941 г .: Шарнхорст и Гнайзенау захватывают или топят британских торговых судов Симния (6 197 брутто), Сан-Касимиро (8 046 брутто), British Strength (7 139 брутто), Athelfoam (6554 брутто) и норвежские Бьянка (5684 брутто) и Поликарб ( 6,405 брт), все из разогнанного конвоя. Ориентировочная позиция 40 ° 30 'северной широты, 43 ° 45' западной долготы. Поиски продолжаются, и в тот же день они потопили норвежский Гранли (1577 брутто), британский Деметертон (5200 брутто), Sardinian Prince (3200 брутто), Сильверфир (4347 брутто), Royal Crown (4364 брутто), Empire Industry (3648 брт) и Rio Dorado (4500 т), французский Myson (4564 брт), голландский Mangkai (8290 брт) и датский чилийский рефрижератор (1739 брт).

22 марта 1941 г .: Шарнхорст и Гнейзенау входят в Брест.

Март-июль 1941 г .: Проблемы с двигателями и отправка в сухой док на ремонт.

24 июля 1941 года. Поражение пятью бомбами при испытании техники в Ла-Паллисе. На корабль попадает 3000 тонн воды, и ущерб значительный.

Август-декабрь 1941 г. Ремонтные работы.

11-13 февраля 1942 года: операция «Цербер». Покидает Брест с «Гнейзенау» и тяжелым крейсером «Принц Ойген» в сопровождении эсминцев Пауля Якоби, Ричарда Бейтцена, Фридриха Инна, Германа Шеманна, Z25 и Z29 для рывка через Ла-Манш. Группой командовал вице-адмирал Отто Килиакс. Шарнхорст поражает две мины, проходя через Ла-Манш, но входит в Вильгельмсхафен 13-го числа.

Март - 15 августа 1942 г .: Ремонт в Киле.

16 августа 1942 года: Шарнхорст уезжает из Киля в Готенхафен.

9 января 1943 года: операция «Фронттеатр». Отправляется из Готенхафена в Норвегию вместе с «Принцем Ойгеном» и эсминцами «Пауль Якоби», «Фридрих Ин» и Z24 под командованием адмирала Отто Шнивинда. Обнаруженная британскими самолетами у Скагена 11-го числа, группа возвращается в Готенхафен, куда прибывает 12-го.

23 января 1943 года: операция «Домино». Снова отправляется в Норвегию с Prinz Eugen, но снова обнаруживается британскими самолетами и поэтому возвращается в Балтийское море.

SCHARNHORST В НОРВЕГИЮ

6–9 марта 1943 г .: Операция «Падерборн». В благоприятную погоду «Шарнхорсту» удается прорваться, и, наконец, его перебрасывают из Германии в Нарвик, где он должен присоединиться к линкору «Тирпиц» и тяжелому крейсеру «Лецов» (бывший Германия).

09-23 марта 1943 г .: Стоял на якоре в бухте Боген близ Нарвика.

23-24 марта 1943 года: операция «Силезия». Tirpitz, Scharnhorst, Ltzow и шесть эсминцев переброшены из залива Боген в Альтафьорд, где они будут проводить испытания до июля.

6 сентября 1943 года: операция Sizilien. Вместе с линкоем Tirpitz и эсминцами Z27, Z29, Z30, Z31, Z33, Erich Steinbrinck, Karl Galster, Hans Lody и Theodor Riedel покидает Альтафьорд под командованием адмирала Оскара Куммеца, чтобы атаковать союзные объекты на острове Шпицберген.

8 сентября 1943 г. Группа обстреливает Шпицберген и разрушает портовые сооружения.

9 сентября 1943 г .: Прибытие в Альта-фьорд и якорь в Ланг-фьорде.

25 декабря 1943 года: операция «Остфронт». В 19:00 "Шарнхорст" покидает Альтафьорд с эсминцами 4-й флотилии (Kapit n zur See Rolf Johannesson) Z29, Z30, Z33, Z34 и Z38 для перехвата конвоя JW55B из 19 кораблей. Боевой группой командует Контерадмирал Эрих Бей.

26 декабря 1943 г .: В 8 ч. 34 м. Обнаружен тяжелым крейсером «Норфолк» с расстояния 30 000 метров (32 800 ярдов). Вскоре после этого лёгкие крейсеры «Белфаст» и «Шеффилд» группы «Force I» (вице-адмирал Бернетт) также устанавливают контакт. В 09:24 «Белфаст» открывает огонь по «Шарнхорсту» с 11 900 метров (13 000 ярдов), а в 09:30 за ним следует «Норфолк». «Шарнхорст» отвечает ей за турелью, но не получает попаданий. Шарнхорст поражен двумя 8-дюймовыми снарядами из Норфолка. Один снаряд попадает в аккумуляторную палубу, но не взрывается. Другой попадает в лоб и отключает радар (FuMo 27). Шарнхорст поворачивает на юго-восток со скоростью 30 узлов, а затем снова на север. Вскоре после 12.00 "Шарнхорст" снова врезается в крейсеры "Силы I" и примерно в 12.30 открывает огонь из своих основных и вторичных батарей. Во втором бою «Норфолк» дважды поражен 28-сантиметровыми снарядами. Турель «X» выводится из строя после попадания в барбет, а другой снаряд выводит из строя радары и убивает семь человек. Шеффилд поражен осколками. В 12.41 Шарнхорст поворачивает на юг и прекращает огонь. В 1617 году линкор Duke of York of Force II (Admiral Fraser) устанавливает радиолокационный контакт с Шарнхорстом с расстояния 42 500 метров (46 480 ярдов), а после закрытия дальности до 10900 метров (11920 ярдов) открывает огонь в 1648 году. попадание 14-дюймового снаряда в выведенную из строя башню "Антон". Другой снаряд от герцога Йоркского разрушает ангар. В 1657 году Белфаст и Норфолк открывают огонь. Шарнхорст получает несколько ударов, но ему удается увеличить дистанцию ​​с «силой II» до 19 600 метров (21 435 ярдов). В 1820 году 14-дюймовый снаряд проходит через Шарнхорст.верхний пояс и достигает котельной №1 (секция IX), которая становится полной потерей. Скорость падает до 22 узлов. В 1850 г. эсминцы «Force II» сближаются и получают одно попадание торпеды по правому борту «Шарнхорста» и еще три по левому борту. Скорость снижается до 20 узлов. Герцог Йоркский и Ямайка снова открыли огонь в 1901 году с 9600 метров (10500 ярдов), получив множество попаданий. Шархорст по-прежнему ведет ответный огонь из турелей "Бруно" и "Цезарь", но не получает попаданий. В 1912 году крейсера типа «Force I» открыли огонь. После этого крейсера Jamaica и Belfast запускают все свои торпеды, а эсминцы Musketeer, Opportune и Virago еще 19. "Шарнхорст" окончательно опрокидывается и тонет в 1945 году на позиции 72 ° 16 'северной широты, 28 ° 41' восточной долготы. 36 выживших.

3 октября 2000 г. Обломки корабля "Шарнхорст" обнаружены в 66 милях к северо-северо-востоку от мыса Нордкап. Он лежит на глубине 290 метров, перевернут и сильно поврежден.

ЛИНИЙНЫЕ ЧЕРТЕЖИ (Мануэль П. Гонсалес Лепес)


«Шарнхорст» перед войной (вверху), во время пролива Ла-Манш в феврале 1942 года (в центре) и в 1943 году (внизу).

7 января 1939 - 20 сентября 1939: Kapit n zur See Otto Ciliax.

21 сентября 1939 - 28 марта 1942: Kapit n zur See Kurt Hoffmann.

29 марта 1942 - 17 октября 1943: Kapit n zur See Фридрих Хефмайер.

18 октября 1943 - 26 декабря 1943: Kapit n zur See Fritz Hintze.

Водоизмещение: стандартное 32 060 тонн, полное - 38 430 тонн.

Габаритные размеры: длина габаритная 231 м, ширина 30 м, осадка максимальная 9,9 м, высота 14,05 м.

Бронирование: главный пояс 320 мм, башни 100-340 мм, верхняя палуба 50 мм, бронепалуба 80-110 мм, боевая рубка 200-350 мм, торпедная переборка 45 мм.

Вооружение:
- 9 х 28см орудий SK C / 34 в трех тройных башнях.
- 12 х 15см орудий SK C / 28 в четырёх сдвоенных и четырёх одинарных башнях.
14 х 10,5 см орудия SK C / 33 в семи сдвоенных установках.
- 16 х 3,7-см орудий SK C / 30 в восьми сдвоенных установках.
14 х 2 см (38 с 1942 г.)
- 6 торпедных аппаратов на 53,3 см в двух тройных установках (с 1942 г.).

Гидросамолеты: 3 x Arado ar 196.

Силовая установка: 12 котлов, три турбоагрегата Brown-Boveri, 160 060 л.с. (максимально достижимая).


U.S.S. ЛЕКСИНГТОН

Лексингтон был одним из многих кораблей, которые были введены в строй на заре Второй мировой войны и отправлены в первые рейды на Тараву и Уэйк осенью 1943 года. Лексингтон также помогал в походах на острова Гилберта и в битве против японцев на Маршалловых островах. В декабре того же года корабль подвергся ночному нападению, вынудив его вернуться на верфь для двухмесячного ремонта. USS Лексингтон вернулся на службу в начале 1944 года и в последующие месяцы участвовал во многих боях на Тихом океане.

Лексингтон уехал домой в 1945 году после вторжения на Иводзиму для капитального ремонта, а затем вернулся в июле и августе, чтобы помочь с окончанием Тихоокеанской войны. В декабре USS Lexington был отправлен домой, а затем списан в Бремертоне, штат Вашингтон, в 1947 году. Он просидел в «нафталине» шесть лет, а затем прошел серьезную модернизацию, завершившуюся в 1955 году, и снова был введен в эксплуатацию в качестве авианосца-штурмовика. До 1961 года она пять раз отправлялась в западную часть Тихого океана, а затем была переброшена в Атлантику.

В течение 30 лет после этого USS Lexington эксплуатировался в Мексиканском заливе в качестве учебного судна, а затем был списан в 1991 году. Он был передан частной организации и превращен в корабль-музей в Корпус-Кристи, штат Техас, в 1992 году.


Бои на Иводзиме заканчиваются

Вулканический остров Иводзима в западной части Тихого океана объявлен охраняемым после нескольких недель ожесточенных боев с японскими защитниками.

Американцы начали оказывать давление на японскую оборону Иводзимы в феврале 1944 года, когда бомбардировщики B-24 и B-25 совершали налеты на остров в течение 74 дней подряд. Это была самая продолжительная бомбардировка войны перед вторжением, необходимая из-за того, насколько японцы укрепили остров над и под землей, включая сеть пещер. Подводные подрывные группы (& # x201Cfrogmen & # x201D) были отправлены американцами незадолго до фактического вторжения, чтобы очистить берега от мин и любых других препятствий, которые могли помешать силам вторжения. Фактически, японцы приняли боевых пловцов за силы вторжения и убили 170 из них.

Высадка морских пехотинцев началась утром 19 февраля 1945 года, когда министр ВМФ Джеймс Форрестол в сопровождении журналистов осмотрел место происшествия с командирского корабля на берегу. Морские пехотинцы прорвались на остров, и семь японских батальонов открыли огонь, уничтожив их. К вечеру более 550 морских пехотинцев были убиты и более 1800 ранены.


Записи о военно-морских округах и береговых учреждениях

Обнаружение СПИДа: Гарри Шварц и Ли Сэгессер, сост., «Предварительная инвентаризация текстовых записей военно-морских округов и береговых построек», приложение NM 72 (1966) к изданию предварительных инвентаризаций на микрофишах Национального архива.

Записи, засекреченные безопасностью: Эта группа записей может включать в себя материалы, классифицированные с точки зрения безопасности.

Связанные записи:
Коллекция военно-морских записей Управления военно-морских записей и библиотеки, RG 45.
Общие отчеты Военно-морского ведомства, 1798-1947 гг., RG 80.
Записи оперативных сил ВМФ, RG 313.
Общие записи Министерства Военно-Морского Флота, 1947-, RG 428.

181.2 Рекорды военно-морских округов
1903-68

181.2.1 Рекорды 1-го военно-морского округа (Бостон, Массачусетс)

Текстовые записи (в Бостоне): Письма отправлены, 1903-1904 гг. Общая переписка, 1925-58 гг. Переписка, касающаяся кораблей, 1939-40 гг. Записи канцелярии помощника начальника штаба (операции), включая общую корреспонденцию, географические файлы 1942-55 гг., 1940-45 гг., Военные дневники, 1942-45 гг., И журналы, 1942-46 гг. офицера по операциям и общая переписка офицера авиации, 1944-45 гг.Записи канцелярии помощника начальника штаба (администрации), включая общую переписку, 1946-61 годы. Записи исторического офицера, включая ежедневный исторический журнал, 1941-45 годы. Общая переписка окружного директора военно-морского резерва, 1946-50 и отчеты сотрудника по общественной информации, 1944-50. Записи канцелярии помощника начальника штаба (по кадрам), в том числе общая переписка окружного офицера кадровой службы, 1927 г.- 36 следственных файлов директора по снабжению военно-морского офицерского состава, 1941-43 гг. И общая переписка директора по обучению, 1942 г.- 49. Общая переписка управляющего производством, 1951-65 гг. Программная переписка супервайзера по судостроению, переоборудованию и ремонту 1966-67 гг. Общая корреспонденция 1941-46 гг. И файлы недвижимого имущества 1941-52 гг. Управления общественных работ. Записи директора порта, Бостон, Массачусетс, включая переписку, файлы приобретения, осмотра и утилизации судов за 1942-46 гг., Инструкции по маршруту 1940-47 гг., Распоряжения о движении конвоев 1941-46 гг. И соответствующие записи, журналы регистрации 1941-46 гг. И станции причала, 1943-45 гг. Записи об администрировании контракта («Судовые дела») за 1958-68 годы инспектора судостроения, переоборудования и ремонта, Гротон, Коннектикут.

Фотографии (в Бостоне): Фотография из Службы общественных работ с береговыми объектами военно-морского флота в Новой Англии, 1939-1947 гг. (775 изображений). См. Также 181.19.

181.2.2 Рекорды 3-го военно-морского округа (Нью-Йорк, штат Нью-Йорк)

Текстовые записи (в Нью-Йорке): Общая корреспонденция 1917-42 гг., С учетными карточками. Юридическая переписка, 1917-21 гг. Записи комендантской канцелярии, состоящие из общей корреспонденции, 1956-59 гг., С учетными карточками и лично-служебными делами, 1953-57 гг. Записи Генерального инспектора, 1955-60. Военно-морские истории, 1903–1960 гг. Переписка Совета по развитию береговой станции, 1947–1954 гг. Переписка, касающаяся организации Окружных военно-морских резервных сил, 1920–26 гг. Протоколы ежегодной инспекции и соревнований военно-морского резерва, 1957-59 гг. Программы семинаров по связи и цензуре военно-морского резерва, 1951-65. Файлы планирования строительства и гражданского строительства, 1947-53 гг. Общая корреспонденция, Военно-морская деятельность США, 1955. Разные отчеты о недвижимом имуществе Управления общественных работ района, 1943–57. Уведомления и инструкции, 1951-59 гг. Записи директора порта, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, включая журналы торговых судов, инструкции по маршруту 1941-46 гг., Приказы о движении конвоев 1941-46 гг., 1941-46 гг. Прочие административные и программные отчеты директора порта, Исландия, 1942-45 гг.

181.2.3 Рекорды 4-го военно-морского округа (Филадельфия, Пенсильвания)

Текстовые записи (в Филадельфии): Досье общей корреспонденции организаций 4-го военно-морского округа за 1910-26 гг. Секретная и несекретная общая переписка коменданта, 1923-60. Общая переписка Управления связи военно-морского флота, Sun Ship Building and Drydock Company, 1945-46. Классифицированная с точки зрения безопасности деятельность по составлению расписаний военно-морского судостроения, 1951-52 гг. Общие дела Окружного Юридического Управления, 1955, 1957-58 гг. Общая переписка управляющего производством, 1955-57 гг. История, Корпус снабжения, Военно-морская пограничная база США, Томпкинсвилл, Статен-Айленд, Нью-Йорк, 1945 год. Записи директора порта, Филадельфия, Пенсильвания, включая инструкции по маршруту, карты местоположения кораблей 1941-46 для танкеров, 1941-45 и журналы, переписка, и отчеты 1941-45 гг.

181.2.4 Записи 5-го военно-морского округа (Норфолк, Вирджиния)

Текстовые записи (в Филадельфии): Записи коменданта, состоящие из основных тематических досье, общей корреспонденции 1926-60 гг., Разной корреспонденции 1939-57 гг., Досье вооруженных сторожевых кораблей 1926-1940 гг., 1945 г. и истории Пятого военно-морского округа и деятельности военно-морских баз за 1939-46 гг. Общая переписка директора порта, Балтимор, Мэриленд, 1935-55 гг.

181.2.5 Рекорды 6-го военно-морского округа (Чарльстон, Южная Каролина)

Текстовые записи (в Атланте): Общая переписка, 1917-25, 1952-54. Центральные тематические файлы, 1925-59 гг. Административные дела, 1958-61 гг. Центральные предметные досье, Ставки, 6, 7 и 8-й военно-морские округа (объединенные), 1925-39 гг. Переписка по кораблям, 1917-25 гг. Оперативная переписка 1941-53 гг. Учебная переписка, 1948 г. Переписка Управления программ разведки резерва, 1951-55 гг. Записи управляющего производством, включая основные тематические файлы, 1950-61 гг., И файлы исследований и разработок, 1958-61 гг. Протоколы расследований, проведенных Генеральным инспектором, 1951-61 гг. Отчеты инспекций, 1959-63 гг. Военные дневники 1942-46 гг. Разные записи, 1903-14.

181.2.6 Рекорды 7-го военно-морского округа (Джексонвилл / Майами,
FL)

Текстовые записи (в Атланте): Центральные тематические файлы, 1925-48 гг. Файлы организации и планирования, 1921-40 гг. Выпуски, 1942-46. Центральные тематические файлы управляющего производством, 1946-55 гг. Военные дневники 1942-46 гг.

181.2.7 Рекорды 8-го военно-морского округа (Новый Орлеан, Луизиана)

Текстовые записи (в Форт-Уэрте): Записи коменданта, состоящие из общей переписки за 1917-33 гг. И общетекоративных дел за 1925-59 гг. Записи помощника коменданта по тылу, 1942-58 гг. Записи помощника начальника штаба по военно-морскому резерву и обучению, 1945-57 гг. Записи окружного сотрудника по правовым вопросам, 1942-54 гг. Записи Управления военных планов округа, 1940-50. Записи окружного разведчика, 1942-45 гг. Записки окружного инженера-строителя, 1948-57 гг. Тематические досье управляющего производством, 1940-58 гг. Выпуски, 1951-55. Дневники войны 1941-46 гг.

181.2.8 Рекорды 9-го военно-морского округа (Великие озера, Иллинойс)

Текстовые записи (в Чикаго): Центральные тематические файлы, 1929-53 гг. Разная переписка, 1913-29 гг. Центральные тематические досье управляющего производством (Чикаго, Иллинойс), 1943-47 гг.

181.2.9 Рекорды 10-го военно-морского округа (Сан-Хуан, PR)

Текстовые записи (в Нью-Йорке): Центральные тематические файлы, 1940-56 гг.

181.2.10 Рекорды 11-го военно-морского округа (Сан-Диего, Калифорния)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Записи Комендатуры, состоящие из тематических файлов, переписки 1918-55 гг., Переписки 1918-58 гг. (Военно-морская документация), уведомлений и инструкций 1921-47 гг. И COMELEVEN, 1951-56 гг. Тематические досье помощника начальника штаба (операции), 1934-50, помощник начальника штаба (кадры), 1938-54 годы, и помощника начальника штаба (материально-техническое обеспечение), 1952-54 годы. Записи помощника начальника штаба (военно-морские резервы и обучение), состоящие из переписки, 1924-46 гг. И файлов военно-морского резерва, 1925-43 гг. Тематические досье окружного начальника военно-морских резервов, 1943-54 гг., И окружного начальника материально-технического снабжения, 1931-46 гг. Тематические досье Окружного управления связи, 1916-47 Окружное юридическое управление, 1921-52 годы и Окружное управление планирования, 1925-52. Тематические досье Управления конвоев и маршрутов, 1941-46. Тематические досье управляющего производством (Сан-Диего, Калифорния), 1938-45 гг.

181.2.11 Рекорды 12-го военно-морского округа (Сан-Франциско, Калифорния)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Записи Управления Коменданта, включая общую корреспонденцию, 1919-55 гг., Входящие и исходящие журналы, 1920-45 гг. И указатели, директивы 1940-54 гг., Публикации 1951-58 гг., Записи берегового строительства и планирования 1944-56 гг., А также корреспонденция, 1919-51 и Записи программы гражданского персонала, 1936-45. Общая переписка управляющего производством, 1954-58 гг. Записи Юридического управления, состоящие из тематических файлов, 1935-51 гг. И Протоколы военного трибунала, 1948-52 гг. Записи канцелярии директора порта, включая общую корреспонденцию, 1940-45 гг. И журналы торговых судов, ранее классифицированные с точки зрения безопасности, 1942-45 гг. Записи Управления общественных работ, включая контракты и спецификации, 1951-60 гг. И записи недвижимого имущества, 1949-62 гг. Тематические файлы делопроизводителя, 1942-47 гг.

181.2.12 Рекорды 13-го военно-морского округа (Сиэтл, Вашингтон)

Текстовые записи (в Сиэтле): Записи коменданта, включая общую переписку, 1938-54 гг., И административные дела, 1944-53 гг. Общая переписка генерального инспектора, 1946-56 гг. Записи помощника начальника штаба по кадровым вопросам, 1945-58 годы, помощника начальника штаба по операциям, 1946-56 годы, помощника начальника штаба по тыловому обеспечению, 1942-60 годы и помощника начальника штаба по военно-морскому резерву и обучению, 1918-58 годы. (основная масса 1946-57 гг.). Записи Управления связи (Северо-Западная морская граница), 1937-45 гг. Записи Оперативного управления, включая общую корреспонденцию, оперативные файлы 1942-46, 1944-50 и административные файлы, 1951-52. Записи Управления планирования, 1919-54, 1960-63. Записи канцелярии директора порта Сиэтла, состоящие из общей корреспонденции, общих файлов 1941-45 гг., 1943-46 гг. И общих файлов Управления маршрутизации конвоев, 1942-46 гг. Общие файлы представителя Западного побережья, учебного командования (Портленд, Орегон), 1943-45 гг.

181.2.13 Рекорды 14-го военно-морского округа (Перл-Харбор, Гавайи)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Записи Комендантской службы, состоящие из общей корреспонденции, переписки 1912-57 гг., Относящейся к военно-морским транспортам, переписки 1928-34 гг. По жилью, переписки персонала 1940-43 гг., Переписки сотрудников особых интересов 1941-56 гг., 1940-44 гг. И выпусков, 1927 г. - 41. Записи окружного штаба, включая общую корреспонденцию, 1935-46 гг. И отчеты о послевоенном планировании статуса, 1945 г. Записи Юридического управления, включая общую корреспонденцию, 1943-46 гг. , 1940–1945 и газетные вырезки, относящиеся к «делу Ала Моана», 1931–1932 гг. Общая переписка коменданта, военно-воздушные базы, 1942–1943 гг. Менеджер, 1952-56 гг. Отдел материально-технического снабжения, 1942-46 гг. И местные силы обороны, 1940-42 гг., 1944-45 гг. Этнографические и гидрографические отчеты разведывательного управления о подмандатных островах Японии, 1942 год. Довоенные отчеты о планировании Управления военных планов, 1931-41 годы. Записи Берегового патруля, 1933-37 гг. И Управления снабжения, 1942-45 гг.

Карты и диаграммы (в Сан-Франциско): Инсталляции вокруг Перл-Харбора, собранные штабом округа, 1959 г. (100 предметов). См. Также 181.17.

Архитектурные и инженерные планы (в Сан-Франциско): Чертежи офиса общественных работ зарубежных и гавайских проектов 1950-59 гг. (150 шт.). См. Также 181.17.

Фотографии (в Сан-Франциско): Отдаленные острова, собранные Комендатурой, 1935-42 гг. (2300 изображений). Камуфляжные этюды и отчеты Штаба округа за 1942-46 гг. (186 изображений). Строительство на Гавайских островах, собранные разведкой, 1941-42 гг. (290 изображений). См. Также 181.19.

181.2.14 Рекорды 15-го военно-морского округа (Кристобаль, канал
Зона)

Текстовые записи (в Нью-Йорке): Центральные тематические файлы, 1921-52 гг.

181.2.15 Рекорды 17-го военно-морского округа (Кадьяк, АК)

Текстовые записи (в Анкоридже): Записи коменданта за 1946–1961 гг., Включая общую корреспонденцию за 1946–58 гг. И административные файлы за 1950–51 гг. Записи командира морской границы на Аляске, 1945, 1947 годы. Записи командующего, авиабазы ​​ВМС, 1944-47 годы. Записи Информационного бюро, 1942-46. Общие файлы Управления общественных работ, 1943-46 гг.

181.2.16 Записи военно-морского округа Вашингтона (Вашингтон,
ОКРУГ КОЛУМБИЯ)

Текстовые записи: Центральные тематические файлы, 1942-55 гг. (в Филадельфии). Разная переписка с другими военно-морскими округами 1940-52 гг. Записи, относящиеся к контрактам с Военно-морским оружейным заводом, 1955-61 гг. Записи морского командования реки Потомак, 1952-53, 1955-56.

181.3 Рекорды ВМФ
1784-1985

181.3.1 Рекорды Бостонской военно-морской верфи (Бостон, Массачусетс)

Текстовые записи (в Бостоне): Записи Комендатуры, включая отправленные письма, полученные письма 1825-1908, общая корреспонденция 1823-1908 годов, корреспонденция 1909-67 годов о судах, выпуски 1938-46 годов, станционные журналы 1836-1913 годов, ежедневные журналы работы верфи за 1888-1958 годы , 1815–46 записей, относящихся к персоналу, 1846–1911 гг., Контрактам на строительство и другим налоговым отчетам, 1823–1913 гг. Письма, отправленные и полученные канцелярией морского кладовщика, 1842-67 гг. Записи Управления боеприпасов, 1871-91. Исторические файлы 1940-73 годов и ежедневный журнал событий 1815-32, 1842-46 Управления по связям с общественностью. Записи главного инженера Департамента паровой техники, включая отправленные и полученные письма, 1865-1910 гг., Общая корреспонденция, 1898-1912 гг., Ежемесячные отчеты, 1869-1909 гг., Записи собственности, 1863-1900 гг., А также учетные и учетные книги, 1864 г. - 83. Записи Департамента верфей и доков, включая записи капитана верфи, 1852-1922 гг., И инженера-строителя, 1861-1911 гг.

Архитектурные и инженерные планы (в Бостоне): Файлы планов и чертежей Департамента паровой техники, подготовленные или использованные "гостиной" или механическим цехом, для судов, построенных, отремонтированных или капитально отремонтированных на Бостонской военно-морской верфи, зданий и цехов на верфи, а также оборудования, используемого на верфи или установленного на борту сосуды 1856-92 гг. (1348 шт.). См. Также 181.17.

181.3.2 Рекорды Чарльстонской военно-морской верфи (Чарлстон, Южная Каролина)

Текстовые записи (в Атланте): Общая переписка 1902-25 гг. С указателями 1902-9 гг. И учетными карточками 1909-25 гг. Центральные тематические файлы, 1925-60 гг. Канцелярские дела помощника коменданта за 1902-33 гг. Станционные журналы за 1903-52 гг. Разные записи, 1917-25 гг. Файлы с историческими данными Жилищного отдела за 1949-59 годы. Записи о разработке и техническом обслуживании, 1961 год.

181.3.3 Рекорды Военно-морской верфи Мэр-Айленд (Сан-Франциско, Калифорния)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Записи канцелярии коменданта / командира, включая отправленные письма, 1856–1907 полученных писем, 1854–1910, с реестрами, 1901-7 Общая корреспонденция («Старые файлы»), 1917-25, с учетными карточками, 1916–21 , и указатели, 1917-18, 1923-25 ​​Общая переписка, 1926-1958 выпусков, 1858-1910, 1929-48 и отчеты о боевых повреждениях кораблей, 1941-46. Записи капитана верфи, включая полученные письма, 1900-5, 1911-13 и отправленные подтверждения, 1900-13. Записи Департамента строительства и ремонта, включая разную корреспонденцию, отчеты о сотрудниках, трудовых ресурсах и заработной плате за 1891-97 гг. , 1862–1901 и отчеты секции каменного сухого дока, 1880–1882 гг. Записи Департамента оборудования и найма, включая отправленные и полученные письма, 1865-1900 гг. Записи Департамента паровой техники, включая отправленные и полученные письма, отчеты о труде и заработной плате за 1858-1910 годы и табели учета рабочего времени, выпуски 1867-1905 годов, 1863-82 годы и отчеты Машинного отдела за 1910-18 годы. Записи Департамента верфей и доков, 1870–1908 гг. Письма, отправленные и полученные судьей генеральным прокурором, 1908-19 гг., Департамент медицины и хирургии, 1892-1912 гг., Навигационное управление, 1881-95 гг., И артиллерийское управление, 1863-1907 гг. Общая переписка Подводного центра в 1941-46 гг. И отдела снабжения 1941-46 гг.

Инженерные планы (в Сан-Франциско): Чертежи и чертежи корабельной механики, 1940 г. (60 шт.). См. Также 181.17.

Фотографии с воздуха (в Сан-Франциско): Остров Маре, 1923 г. (5 шт.). См. Также 181.17.

181.3.4 Записи Мемфисской военно-морской верфи (Мемфис, Теннесси)

Текстовые записи (в Атланте): Письма отправлены, 1846-55 гг. Письма получены, 1845-55 гг. Отчеты о строительстве объекта, 1847-51 гг. Финансовые отчеты, 1846-55 гг. Записи, относящиеся к сооружению фундамента канатной дороги и вертикальной стены, 1846-1848 гг.

181.3.5 Records of the New York (Brooklyn) Navy Yard (Нью-Йорк,
Нью-Йорк)

Текстовые записи (в Нью-Йорке): Письма, отправленные, в основном, секретарю военно-морского флота и бюро военно-морского ведомства, 1840-96 гг. Письма, полученные, в основном, от коллегии морских комиссаров, министра флота и бюро военно-морского ведомства, 1826-96 гг. Общая корреспонденция 1896-1942 гг. С указателями, регистрами и учетными карточками. Общая переписка, 1930-65 гг. Переписка по кораблям, 1917, 1922, 1929-31 гг. Командирская переписка, 1957-59 гг. Общая переписка управляющего производством, 1914-19, 1947-59 гг. С указателями, 1914-17 гг. Файлы проекта лаборатории материалов, 1925-62 гг. Дворовые заказы, 1900-11 гг. Кадровый учет за 1879-1922 гг. Журналы станций, 1856-1930, 1952-64. Файлы раскрытия патентов, 1953-59. Технические отчеты, 1940-60. Судовые файлы, 1957-59 гг. Медицинская переписка, 1944-58 гг. Командные истории, 1922-46.

Записи Департамента паровой техники, включая отправленные письма, полученные письма за 1900-11, 1899-1911, платежные ведомости за 1918, 1840-41, 1843, еженедельные судовые сводки за 1848, 1904-7 и приказы коменданта, 1896-1909. Записи Департамента верфей и доков, включая отправленные письма, 1841-42, 1857-89 полученные письма, 1849-94 и ежедневные отчеты мастеров-каменщиков, 1861-62. Записи капитана двора, включая отправленные письма, полученные письма 1910, журналы 1895-1901, 1902-7 и полицейские промокашки, 1892, 1896-97. Записи отдела оборудования, включая отправленные письма, полученные письма 1879-90, 1900-2 Общая корреспонденция, 1908-10 и приказы, 1904-9. Записи Департамента строительства и ремонта, включая посланные письма, 1853-61, 1866-67, 1887-89, 1905-6 и полумесячные судовые отчеты, 1857-58. Записи Департамента боеприпасов, включая ведомости заработной платы, 1850–1856 гг. И приказы о персонале, 1833–66 гг. Письма, отправленные в 1899-1900 гг. И полученные в 1864-67 гг. Советом по заработной плате. Разные записи медицинского офицера, 1917-21 Казначей, 1851-57 и помощника коменданта, 1911.

Архитектурные и инженерные планы (в Нью-Йорке): Чертежи проекта Лаборатории материалов, 1945-55 гг. (18 400 шт.). См. Также 181.17.

Фотографические отпечатки: Здания, оборудование, строительство и спуск на воду кораблей, виды кораблей и малых судов, а также персонал на военно-морской верфи Нью-Йорка, 1898-1922 (Нью-Йорк, 1250 изображений). Строительство судов и ремонт сухих доков на верфи Нью-Йорка, 1916-40 (NYSL, 3034 изображения). Виды строительства и завершения строительства, U.S.S. Северная Каролина (BB-55), New York Navy Yard, 1937-41 (NCB, NCC 572 изображения). См. Также 181.19.

Фотопринты и негативы (в Нью-Йорке): Проекты лаборатории материалов, 1930-45 гг. (9 500 изображений). См. Также 181.19.

181.3.6 Записи Норфолкской военно-морской верфи (Портсмут, Вирджиния)

Текстовые записи (в Филадельфии): Письма, отправленные секретарю военно-морского флота и бюро военно-морского ведомства, 1866-1911 гг. Общая переписка, 1901-43 гг. Центральные тематические файлы, 1926-59 гг. Переписка об интернированных немецких кораблях Принц Фридрих а также Крон Принц Вильгельм, 1915-16. Отправленные телеграммы, 1893-1911 гг. Отправленные и полученные радиограммы, 1906-11 гг.Приказы верфи, 1866-1911 гг. Приказы Морского ведомства и бюро, 1864-74 гг. Журналы станции, 1893-1932 гг.

Архитектурные и инженерные планы (в Филадельфии): Электросхемы, U.S.S. Ганнибал, 1929-34 (29 шт.). См. Также 181.17.

181.3.7 Рекорды Военно-морской верфи Перл-Харбора (Перл-Харбор, Гавайи)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Записи Комендатуры, включая отправленные письма, 1899–1908, полученные письма, 1899–1908, с реестрами, 1905-15 гг. Общая корреспонденция («Старые файлы»), 1908–26 гг. Общая корреспонденция, 1927-57 гг. -34 отчета о постановке и сдаче судов в эксплуатацию, 1922-35 гг., И указателях к переписке Машинного, Радио и Корпусного дивизионов, 1917 г.- 21. Письма, отправленные и полученные капитаном верфи, 1904-1905 гг. Письма, присланные департаментами строительства и ремонта, 1904-1905. Оборудование и набор персонала, 1904-7, и паротехника, 1906-7. Записи Управления артиллерийского вооружения, 1902-19 гг. Общие тематические файлы, журналы подводного плавания и спасательные работы, а также другие отчеты спасательного подразделения флота, 1941-46.

Архитектурные и инженерные планы (в Сан-Франциско): Чертежи беспроволочного телеграфа на кораблях, 1903-7 (20 шт.). Чертежи аварийно-спасательных операций флота на затонувших линкорах, 1942-44 гг. (420 шт.). См. Также 181.17.

Фотографии (в Сан-Франциско): Спасательные фотографии, хранящиеся в Спасательной службе флота, 1941-45 гг. (400 изображений). См. Также 181.19.

181.3.8 Рекорды Военно-морской верфи Пенсаколы (Пенсакола, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Журнал, 1902-1903 гг.

181.3.9 Records of the Philadelphia Navy Yard (Филадельфия, Пенсильвания)

Текстовые записи (в Филадельфии): Письма отправленные и полученные 1827-1900 гг. (С пробелами). Переписка с секретарем военно-морского флота и бюро военно-морского ведомства, 1898-1910 гг. Общая корреспонденция, 1910-39, с картотеками, 1910-26. Выпуски 1894-1912 гг. Бухгалтерские книги, 1784-1801, 1823-24. Станционные журналы, 1841-76, 1950-55 гг. Общая переписка командира верфи, 1955-1958 гг.

Фотопринты и негативы: Виды деятельности, сооружения, виды кораблей и персонал военно-морской верфи Филадельфии, 1907-26, 1953-63 гг. (PS, N 3555 изображений). Судно береговой охраны США, Point Arguello, Philadelphia Navy Yard, n.d. (PSC, 105 изображений). U.S.S. Облегчение, Филадельфийская военно-морская верфь, 1921 г. (PSR, 208 изображений). См. Также 181.19.

181.3.10 Рекорды Портсмутской военно-морской верфи (Портсмут, Нью-Хэмпшир)

Текстовые записи (в Бостоне): Записи канцелярии коменданта, включая отправленные письма, 1823-1911 полученных писем, 1815-1902 гг. Общая корреспонденция, выпуски 1900-55 гг., 1863-1911 гг. И личные дела, 1819-1917 гг. Общая переписка за 1925-1950 гг. И судовая переписка за 1934-50 гг. Промышленного отдела. Переписка инспектора, 1910-11 гг. Письма и телеграммы, полученные инспектором по артиллерийским вооружениям, 1864-67 гг. И офицером-рекрутером, 1900-8 гг. Записи Департамента верфей и доков, состоящие из писем, отправленных и полученных капитаном верфи, 1860-91, и ежемесячных отчетов гражданского инженера об улучшениях и ремонтах, 1856-59.

Архитектурные и инженерные планы (в Бостоне): Пленочные апертурные карты (35-миллиметровая микрофильм), хранящиеся в Управлении коменданта, парусных и паровых судов, построенных, отремонтированных или отремонтированных в 1840-1923 годах на Портсмутской военно-морской верфи (194 единицы). См. Также 181.17.

181.3.11 Рекорды военно-морской верфи Пьюджет-Саунд (Бремертон, Вашингтон)

Текстовые записи (в Сиэтле): Исторические записи 1910-85 гг. Записи командующего, в том числе центральные файлы, общая корреспонденция 1924-61 гг., Дела директив 1925-53 гг., 1954-58 гг., А также входящие и исходящие депеши, 1941-42 гг. Первичные отчеты о проделанной работе за 1963-64 гг.

181.3.12 Записи морской верфи Сан-Франциско (Хантерс-Пойнт)
(Сан-Франциско, Калифорния)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Записи Управления Командующего, включая общую переписку, административные истории 1940-58 гг., Издание военно-морской верфи 1944-52 гг., Сухой Докер, 1944-65 и станционные журналы и журналы, 1953-54. Общая переписка управляющего производством, 1951-53 гг. Записи супервайзера судостроения и инспектора артиллерийского вооружения, состоящие из общей корреспонденции, 1951-56 гг., И переписки, относящейся к чертежам судов, 1959-60 гг.

181.3.13 Записи морской верфи Сан-Хуана (Сан-Хуан, PR)

Текстовые записи (в Нью-Йорке): Письма, присланные Департаментом строительства и ремонта, 1909-11 гг. И Департаментом верфей и доков, 1899-1911 гг.

181.3.14 Записи Вашингтонской военно-морской верфи (Вашингтон, округ Колумбия)

Текстовые записи: Письма отправлены, 1839-96 гг. Полученные письма, 1840-99 гг. Общая переписка, 1896-1919 гг. Выпуски 1837-1920 гг. Записи, относящиеся к персоналу, 1817-19, 1848, 1864-1924. Финансовые отчеты, 1832-1909 гг. Записи, относящиеся к военно-морской собственности, 1811-95 гг. Журналы станции, 1830-48, 1852, 1862, 1865-1905. Записи Морской Ложи 641, Почетные рыцари, 1879-85. Протоколы заседаний Морского союза трезвости, 1892-94 гг.

181.4 Рекорды военно-морских баз
1901-69

181.4.1 Записи о военно-морской базе Чарлстон и базе Minecraft
(Чарльстон, Южная Каролина)

Текстовые записи (в Атланте): Центральные тематические файлы, 1945-54 гг. Записи медицинского освидетельствования, 1950-57 гг.

181.4.2 Записи о военно-морской базе Гуантанамо
(Залив Гуантанамо, Куба)

Текстовые записи: Переписка, 1908-46. Тематические файлы, 1948-56 гг.

181.4.3 Записи о военно-морской базе Ки-Уэст (Ки-Уэст, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Центральные тематические дела штаба войск, 1955, 1958 гг. Общая переписка командующего, 1954-57 гг.

181.4.4 Записи морской базы Лонг-Бич (Лонг-Бич, Калифорния)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Общая переписка, 1948-53 гг. Центральные тематические файлы, 1961-69 гг. Тематические досье офицера снабжения, Склад снабжения ВМС США, 1949-62 гг.

181.4.5 Записи о военно-морской базе Нью-Лондон (Нью-Лондон, Коннектикут)

Текстовые записи (в Бостоне): Общая переписка Отделения Оборудования, 1917-19 гг.

181.4.6 Записи о военно-морской базе Ньюпорт (Ньюпорт, Род-Айленд)

Текстовые записи (в Бостоне): Общая переписка («Базовые файлы»), 1956 год.

181.4.7 Записи военно-морской базы Норфолк (Норфолк, Вирджиния)

Текстовые записи (в Филадельфии): Центральные тематические файлы, 1941-54 гг.

181.4.8 Записи морской базы Перл-Харбор (Перл-Харбор, Гавайи)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка Управления Командующего, 1941-46.

181.4.9 Записи Портсмутской военно-морской базы (Портсмут, Нью-Хэмпшир)

Текстовые записи (в Бостоне): Общая переписка, 1947-52 гг. Общая переписка ("Базовые файлы"), 1925-58 гг. Переписка о кораблях, 1937-54 гг. Выпуски, 1951-61.

181.4.10 Записи с военно-морской базы Пьюджет-Саунд (Сиэтл, Вашингтон)

Текстовые записи (в Сиэтле): Записи командира, состоящие из «Старых файлов», 1901-25 гг., И досье офицерского состава, 1943 г. Досье недвижимого имущества Управления недвижимого имущества, 1936-60 гг.

181.4.11 Записи военно-морской базы Роснет (Роснет, Шотландия)

Текстовые записи: Записи Военно-морской базы № 2 за 1943-45 гг.

181.4.12 Записи военно-морской базы Сан-Франциско (Сан-Франциско,
CA)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка Управления Командующего, 1946-54 гг. Записи из канцелярии командующего, район Маре-Айленд-Вальехо, включая общую переписку, 1947-57 гг., И специальные файлы, 1951-57 гг.

181.5 Рекорды передовых тренировочных баз амфибий (AATB)
1942-44

181.5.1 Записи Beni-Sef AATB (Бени-Сеф, Алжир)

Текстовые записи: Общая переписка, 1943 год. Станционный журнал, 1943 год.

181.5.2 Рекорды Cherchel AATB (Черчель, Алжир)

Текстовые записи: Общая корреспонденция и другие записи, 1943 год.

181.5.3 Рекорды AATB Mostaganem (Мостаганем, Алжир)

Текстовые записи: Общая переписка, 1943 год.

181.5.4 Рекорды Nemours AATB (Немур, Алжир)

Текстовые записи: Общая корреспонденция и другие записи, 1943 год.

181.5.5 Рекорды AATB Port Lyautey (Порт Lyautey, Марокко)

Текстовые записи: Общая и разная переписка за 1943 год. Станционный журнал за 1943 год.

181.5.6 Рекорды Салерно AATB (Салерно, Италия)

Текстовые записи: Закодированные телетайпные депеши, 1944 г. Сообщения визуальных сигналов, 1944 г. Разные записи, 1944 г.

181.5.7 Рекорды Тенеса AATB (Тенес, Алжир)

Текстовые записи: Общая переписка, 1943-44 гг. Депеши и выпуски, 1943-44 гг. Станционные и др. Журналы, 1942-44 гг.

181.6 Записи военно-морских оперативных баз (NOB)
1940-57

181.6.1 Рекорды Оклендского NOB (Окленд, Новая Зеландия)

Текстовые записи: Общая переписка, 1943-44 гг. Разные записи, 1943-44 гг.

181.6.2 Записи голландской гавани NOB (Голландская гавань, AK)

Текстовые записи (в Анкоридже): Общие и Общие секретные дела, 1946-47 гг. Файлы сообщений 1945-47 гг. Файлы общественных работ, 1946 год.

181.6.3 Рекорды NOB Ки-Уэста (Ки-Уэст, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Центральные тематические файлы, 1940-53, 1956-57.

181.6.4 Записи НОБ Кадьяк (Кадьяк, AK)

Текстовые записи (в Анкоридже): Общие файлы, 1940-47 гг. Центральные файлы, 1941-44 гг. Административные дела, 1948-50. Разные файлы, 1945 г. Военный дневник, 1942-46 гг.

181.6.5 Рекорды Лондондерри НОБ (Лондондерри, Северный
Ирландия)

Текстовые записи: Общая переписка, 1942-44 гг. Переписка по кадрам, 1943-44 гг. Радиосообщения, 1942-44 гг. Переписка коменданта, ответственного офицера в 1942–1944 годах, офицера по кадрам 1942 года, офицера транспорта 1943–44 годов, 1942–1944 годов и сотрудника службы социального обеспечения и отдыха, 1942–44 годы. Штрафные и надбавки за 1942-44 гг.

181.6.6 Записи Орана НОБ (Оран, Алжир)

Текстовые записи: Общие записи, 1943-45 гг. Административные записи, 1943-45 гг.

181.6.7 Рекорды Палермо NOB (Палермо, Италия)

Текстовые записи: Переписка и отчеты за 1942-45 гг.

181.6.8 Рекорды San Pedro NOB (Сан-Педро, Калифорния)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Общая переписка, 1940-47 гг. Досье следственной палаты юридического отдела Базы, 1941-47 гг. Общая переписка помощника управляющего производством, 1940-47 гг. Тематические досье шахтного захоронения, 1941-46 гг. Общая корреспонденция, База Рузвельта, Терминальный остров, 1944-46 гг. Руководство по эксплуатации, Сухие доки ВМС США, Терминал Айленд, 1944 г.

181.7 Записи других баз
1940-61

181.7.1 Записи базы секции Бишопс-Пойнт (Бишопс-Пойнт,
Оаху, привет)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Журналы станции, 1942-45 гг.

181.7.2 Записи базы подводных лодок Ки-Уэст (Ки-Уэст, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Общая переписка, 1946-53 гг. Бортжурнал, 1946 год.

181.7.3 Записи базы подводных лодок Кадьяк (Кадьяк, AK)

Текстовые записи (в Анкоридже): Общие дела командующего за 1942-45 гг. Общие дела управляющего производством, 1951-53 гг.

181.7.4 Записи Новой Лондонской военно-морской базы подводных лодок (Новый
Лондон, Коннектикут)

Текстовые записи (в Бостоне): Общая переписка, 1940-61 гг.

181.8 Рекорды военно-морских станций
1867-75, 1898-1971

181.8.1 Записи морской базы Чайна-Лейк (Чайна-Лейк, Калифорния)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Центральные тематические файлы, 1960-71 гг.

181.8.2 Записи морской базы Кулебра (Кулебра, PR)

Текстовые записи (в Нью-Йорке): Письма отправлены, 1904-11. Письма получены, 1904-11 гг. Заказы, 1902-4 гг. Записи, относящиеся к острову Кулебра, 1904-11 гг. Переписка относительно U.S.S. Альянс, 1904-11.

181.8.3 Записи морской базы Грин-Коув-Спрингс (Зеленый
Коув Спрингс, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Центральные тематические файлы, 1948-57 гг.

181.8.4 Записи о военно-морской базе Ки-Уэст (Ки-Уэст, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Центральные тематические файлы, 1927-55 гг. Журналы вокзалов за 1933-46 гг.

181.8.5 Записи морской базы Кадьяк (Кадьяк и Адак, AK)

Текстовые записи (в Анкоридже): Общие файлы, 1944-50. Файлы для переписки за 1949-50 гг. Административные дела, 1951-52 гг. Планы развития, 1952 г.

181.8.6 Записи морской базы Лонг-Бич (Лонг-Бич, Калифорния)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Общая переписка, 1953–58. Центральные тематические файлы, 1960–71.

181.8.7 Записи о военно-морской базе города Курган (город Курган, штат Иллинойс)

Текстовые записи (в Чикаго): Письма отправлены, 1873 г.

181.8.8 Записи о военно-морской базе Нового Орлеана (Новый Орлеан,
ЛА)

Текстовые записи (в Форт-Уэрте): Письма, отправленные и полученные офицером станции и старшим офицером, Броненосцы США в резерве, 1867-75 гг.

181.8.9 Записи морской базы Перл-Харбора (Перл-Харбор,
ПРИВЕТ)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка, "Старый военно-морской вокзал", 1903-24 гг. Общая переписка Управления Командующего, 1955-56 гг. Станционные журналы, 1902-24 гг.

181.8.10 Записи морской базы Порт-Ройял (Порт-Ройал, Южная Каролина)

Текстовые записи (в Атланте): Журналы вокзалов за 1907-8 гг.

181.8.11 Записи морской станции Пьюджет-Саунд (Бремертон, Вашингтон)

Текстовые записи (в Сиэтле): Общая переписка командующего, 1951-58 гг.

181.8.12 Записи морской базы Сент-Томас (Сент-Томас, VI)

Текстовые записи (в Нью-Йорке): Общая переписка, 1917-31 гг. Отправленные и полученные радиосообщения, 1930-31 гг. Кадровая переписка, 1929-31 гг. Журналы станции, 1921-31 гг. Постановления и приказы, 1917-31 гг.

181.8.13 Записи морской базы Сан-Диего (Сан-Диего, Калифорния)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Общая переписка, 1952-55 гг.

181.8.14 Записи о военно-морской базе Сан-Хуан (Сан-Хуан, PR)

Текстовые записи (в Нью-Йорке): Письма отправлены, 1898-1911 гг. Письма получены, 1898-1912 гг. Заказы 1898-1911 гг. Станционные журналы, 1910-12 гг. Записи Совета по труду, состоящие из протоколов заседаний 1905-10 гг. И посланных писем 1905-10 гг.

181.8.15 Записи морской базы Сиэтла (Сиэтл, Вашингтон)

Текстовые записи (в Сиэтле): Административное дело командующего, 1948-52 гг. Файлы генерального плана Управления общественных работ, 1946-56 гг. Общая переписка команды Minecraft Delivery Point, 1956-59 гг.

181.8.16 Записи с военно-морской базы Тонг-Пойнт (Астория, Орегон)

Текстовые записи (в Сиэтле): Общая корреспонденция за 1945-55 гг. И общие дела командующего за 1952-57 гг. Общая переписка управляющего производством, 1943-45 гг. Управленческое дело Судоремонтного отряда № 1, 1952-54 гг.

181.8.17 Записи о военно-морской базе острова сокровищ (Сан
Франциско, Калифорния)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка, 1954–59. Аннулированные станционные инструкции, 1951–54.

181.9 Записи военно-морских учебных станций (NTS)
1894-1952

181.9.1 Рекорды Великих озер NTS (Великие озера, Иллинойс)

Текстовые записи (в Чикаго): Центральные тематические папки, 1914-39 гг., С учетными карточками, 1926-38 гг. Выпуски, 1940. Станционные журналы, 1935-43 гг. Разные журналы, 1936-43 гг.

181.9.2 Рекорды Newport NTS (Ньюпорт, Род-Айленд)

Текстовые записи (в Бостоне): Письма получены, 1894-1910 гг. Общая переписка ("Станционные файлы"), 1912-52 гг. Переписка командира, 1921-39 гг. Пусконаладочные учебные материалы за 1944-46 гг. Микрофильм избранных исторических файлов 1913-48 гг. (1 рулон).

Публикации на микрофильмах: T1017.

181.10 Записи морских станций связи (NCS)
1942-57

181.10.1 Рекорды Гонолулу NCS (Гонолулу, Гавайи)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Секретная общая корреспонденция, 1948-55 гг.

181.10.2 Рекорды Кадьяк NCS (Кадьяк, AK)

Текстовые записи (в Анкоридже): Общие файлы, 1942-49 гг.

181.10.3 Рекорды Перл-Харбора NCS (Перл-Харбор, Гавайи)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка, 1947–57. Последовательная переписка, 1953–55.

181.10.4 Рекорды Сиэтла NCS (Сиэтл, Вашингтон)

Текстовые записи (в Сиэтле): Общие дела командующего, 1946-53 гг.

181.11 Записи морских авиационных станций (NAS)
1918-70

181.11.1 Записи Аламеда NAS (Аламеда, Калифорния)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Секретные с точки зрения безопасности Общая корреспонденция и директивы Главнокомандующего, 1957-58 гг. Карточки обследования и полевые книжки Департамента общественных работ, ок. 1940-50.

181.11.2 Записи Атту NAS (Attu, AK)

Текстовые записи (в Анкоридже): Общие записи, 1945-47 гг. Диспансерный учет за 1943-46 гг.

181.11.3 Записи NAS-центра Barber's Point (Барберз-Пойнт, Оаху, США).
ПРИВЕТ)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка командира в 1947-55 гг. Станционные журналы, 1946-47, 1950-53. Общая переписка Управления общественных работ, 1951 г.

181.11.4 Записи Брансуикского NAS (Брансуик, Мэн)

Текстовые записи (в Бостоне): Общая переписка, 1951-53 гг. Переписка по объектам («Раздел / Базовые файлы»), 1943-46 гг. Положение 1943-52 гг. Досье по недвижимому имуществу Управления общественных работ, 1942-46 гг.

181.11.5 Рекорды Сесил Филд NAS (Джексонвилл, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Журнал учета 1953-56 гг. Центральные тематические файлы, 1954 г. Центральные тематические файлы, 13-я авиагруппа авианосца и 132-я истребительная эскадрилья, 1961-64 гг. Записи 9-й эскадрильи обслуживания воздушных судов, состоящие из оперативных записей, гидрографических записей 1945 года, совершенно секретного журнала 1944 года, 1950-60 гг., А также файлов образования, обучения и общественной информации, 1950-60 гг.

181.11.6 Рекорды NASA острова Форд (Остров Форд, Оаху, Гавайи)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая корреспонденция, 1947–1952 гг., И секретная корреспонденция командира, 1957–60 гг.

181.11.7 Записи Glenview NAS (Гленвью, Иллинойс)

Текстовые записи (в Чикаго): Центральные тематические файлы, 1942-57 гг.

181.11.8 Рекорды Glynco NAS (Glynco, GA)

Текстовые записи (в Атланте): Журналы станции, 1952-54, 1957-59.

181.11.9 Рекорды Джексонвилльской NAS (Джексонвилл, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Центральное тематическое досье, 1945 г. Центральное досье, командир 6-го военно-морского округа, авиабазы ​​ВМФ, 1954, 1956-57 гг.

181.11.10 Рекорды НАС Кахулуи (Кахулуи, Мауи, Гавайи)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка, 1943-47 гг.

181.11.11 Рекорды НАС бухты Канеихе (бухта Канеохе, Гавайи)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка, 1943-1950 гг. Исторические сводки, 1939-45 гг.

181.11.12 Записи Ки-Уэста NAS (Ки-Уэст, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Журнал учета 1950-57 гг.

181.11.13 Рекорды Кадьякской НАН (Кадьяк, АК)

Текстовые записи (в Анкоридже): Административные дела, 1947-49 гг. Общие файлы, 1945-50. Основные заказы, 1943-44 гг. Военный дневник 1942-43 гг.

181.11.14 Рекорды Лейкхерста NAS (Лейкхерст, Нью-Джерси)

Текстовые записи (в Нью-Йорке): Общая переписка, 1919-45 гг. Тематические файлы, 1940-43 гг.

181.11.15 Рекорды Майами NAS (Майами, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Журнал полетов 1-й дивизии 7-й эскадрильи, 1918 год.

181.11.16 Записи Миннеаполиса NAS (Миннеаполис, Миннесота)

Текстовые записи (в Канзас-Сити): Станционные журналы, 1956-70 гг. Извещения и инструкции, 1960-70 гг.

181.11.17 Записи Норфолкского NAS (Норфолк, Вирджиния)

Текстовые записи (в Филадельфии): Центральные тематические файлы, 1925-60 гг. Станционные журналы, 1949-55 гг.

181.11.18 Записи Олате NAS (Olathe, KS)

Текстовые записи (в Канзас-Сити): Станционные журналы, 1952-70 гг. Уведомления и инструкции, 1954-61. Десятичные тематические файлы, 1958-70 гг. Отчеты об авиационных происшествиях и катастрофах, 1959. Переписка и отчеты, 1960-61. Файлы деактивации станции, 1969-70 гг.

181.11.19 Рекорды Сэнфордского NAS (Сэнфорд, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Журналы станции, 1951-57 гг.

181.11.20 Рекорды Сиэтла NAS (Сиэтл, Вашингтон)

Текстовые записи (в Сиэтле): Общие файлы, 1938-53 гг.

181.11.21 Рекорды Ситкинской НАН (г. Ситка, АК)

Текстовые записи (в Анкоридже): Записи, относящиеся к Порт-Олторпу, 1942-44 гг.

181.11.22 Рекорды Spokane NAS (Спокан, Вашингтон)

Текстовые записи (в Сиэтле): Станционные журналы, 1950-е гг.

181.11.23 Рекорды Wahiawa NAS (Вахиава, Гавайи)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка, 1950-56 гг.

181.11.24 Рекорды NAS острова Уидби (остров Уидби, Вашингтон)

Текстовые записи (в Сиэтле): Станционные журналы, 1961-64.

181.12 Рекорды авиационных средств ВМФ (NAF)
1942-56

181.12.1 Рекорды Адакского НАФ (Адак, AK)

Текстовые записи (в Анкоридже): Общие файлы, 1942-49 гг. Общая переписка, 1943-47 гг.

181.12.2 Рекорды НАФ Амчитка (Амчитка, АК)

Текстовые записи (в Анкоридже): Общая переписка, 1943-45 гг.

181.12.3 Записи НАФ острова Андреаноф (остров Андреаноф,
АК)

Текстовые записи (в Анкоридже): Административные дела, 1944-47 гг.

181.12.4 Рекорды NAF в Аннаполисе (Аннаполис, Мэриленд)

Текстовые записи (в Филадельфии): Журналы станции, 1944-47 гг.

181.12.5 Рекорды NAF Cold Bay (Cold Bay, AK)

Текстовые записи (в Анкоридже): Радиожурналы, 1943-45 гг.

181.12.6 Рекорды NAF Большого Кайманова острова (Большой Кайман
Остров, Британская Вест-Индия)

Текстовые записи: Общая переписка, 1942-44 гг. Отчет станции за 1944 год.

181.12.7 Рекорды Hilo NAF (Хило, Гавайи)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка, 1943-47 гг. Выпуски, 1944-45 гг. Вокзальная газета, Station Air, 1944-45.

181.12.8 Рекорды NAF Гонолулу (Гонолулу, Гавайи)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка, 1944-45 гг.

181.12.9 Рекорды Империал Бич NAF (Империал Бич, Калифорния)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Общая переписка, 1955-56 гг.

181.12.10 Рекорды Kiska NAF (Киска, AK)

Текстовые записи (в Анкоридже): Конфиденциальные дела, 1943-44 гг.

181.12.11 Рекорды La Fe NAF (Ла Фе, Куба)

Текстовые записи: Общая переписка, 1942-44 гг. Журнал станции, 1943 год. Разведывательные бюллетени, циркулярные письма и другие записи, 1942-44 гг.

181.12.12 Рекорды Вашингтонской (Анакостийской) NAF (Вашингтон,
ОКРУГ КОЛУМБИЯ)

Текстовые записи (в Филадельфии): Центральные тематические архивы, 1949–51. Станционные журналы, 1951.

181.13 Записи командования морской авиации
1942-69

181.13.1 Записи командования воздушной боевой подготовки
(Джексонвилл, Флорида) и его преемник, Naval Air Advanced
Тренировочная команда (Джексонвилл, Флорида, и Корпус-Кристи, Техас)

Текстовые записи (в Форт-Уэрте): Тематические дела коменданта, 1942-58 гг.

181.13.2 Записи командования воздушной промежуточной подготовки (Корпус
Кристи, Техас, и Пенсакола, Флорида) и его преемник, ВМС США
Базовая тренировочная команда (Корпус-Кристи, Техас)

Текстовые записи: Тематические досье, 1942-45 гг. (в Форт-Уэрте), и 1946-51 гг. (в Атланте).

181.13.3 Записи Командования повышения квалификации военно-воздушных сил
(Джексонвилл, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Центральные тематические файлы, 1942-45 гг.

181.13.4 Записи командования воздушно-технической подготовки ВМФ
(Мемфис, Теннесси)

Текстовые записи (в Атланте): Центральные тематические файлы, 1942-59 гг.

181.13.5 Записи командования воздушной подготовки ВМФ (Пенсакола, г.
FL)

Текстовые записи (в Атланте): Центральные тематические файлы, 1957. Указатель общей переписки, 1947-57 гг. Общая переписка, 1948-51, 1956-58. Исходящая переписка, 1960-69 гг. Директивы 1957-61 гг. Отчеты инспекций, 1957-60 гг. Общие файлы, 1960-69 гг. Планы боевой готовности на 1963-65 гг.

181.14 Записи о других военно-воздушных установках
1930-73

181.14.1 Записи Центра авиационной технической подготовки ВМФ,
Джексонвилл NAS (Джэксонвилл, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Курсы обучения, планы учебных программ, руководства по урокам и основные расписания, 1946-59 гг. Центральные тематические досье, 1960-61 гг.

181.14.2 Записи предполетного училища ВМФ (Сент-Мэри,
Колледж, Морага, Калифорния)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Кадровая переписка за 1946 г. Станционные журналы за 1942-46 гг. Тематические файлы, 1942-46 гг. История агрегата, 1946 год.

Фотографии (в Сан-Франциско): Программная деятельность, 1943-46 (6000 изображений). Офицеры и рядовые, 1942-45 гг. (100 изображений). См. Также 181.19.

181.14.3 Записи на предприятии по ремонту морской авиации Квонсет-Пойнт
(Quonset Point, Род-Айленд)

Текстовые записи (в Бостоне): Файлы истории командования, 1949-73 гг. Схема организации, 1944-72 гг.

Кинофильмы (в Бостоне): Работа на ремонтном цехе, 1968 г. (1 катушка).

Фотографии (в Бостоне): Здания, цеха, оборудование, ремонтные работы, персонал, вид объекта с воздуха, 1941-70 гг. (550 изображений). См. Также 181.19.

Цветные слайды (в Бостоне): Работа на ремонтном цехе в 1964-70 гг. (101 фото). См. Также 181.19.

181.14.4 Рекорды военно-морской авиабазы ​​Сиэтл (Сиэтл, Вашингтон)

Текстовые записи (в Сиэтле): Административные дела Командующего, 1950-51 гг.

181.14.5 Записи авиационной базы морского резерва Squantum
(Сквантум, Массачусетс)

Текстовые записи (в Бостоне): Общая переписка, 1930-43 гг. Журналы станции, 1934-43 гг. Контрольные списки, 1933-43 гг. Реестры выдачи 1941-43 гг.

181.15 Записи других морских береговых предприятий
1834-1981

181.15.1 Записи Атлантического резервного флота

Текстовые записи (в Атланте): Почта, телефон и журналы публикаций за 1955-61 гг. Центральные тематические досье Чарльстонской группы (Чарльстон, Южная Каролина), 1954-61. Основные тематические файлы, 1957 г., и файлы юридической помощи, 1960–1961 гг., Флоридской группы (Грин Коув-Спрингс, Флорида). Бортовой журнал USS ​​APL-54, 1958-60 гг.

181.15.2 Записи склада боеприпасов Бангор (Бремертон, Вашингтон)

Текстовые записи (в Сиэтле): Станционный журнал, 1919-64 гг.

181.15.3 Записи Лаборатории гражданского строительства (Порт
Уенеме, Калифорния)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Файлы проекта, 1943-72 гг.

181.15.4 Записи Школы подготовки электриков (Такома
Парк, Мэриленд)

Текстовые записи (в Филадельфии): Переписка, 1951-53 гг.

181.15.5 Записи Военно-морской транспортной службы -
Северо-Тихоокеанский регион

Текстовые записи (в Сиэтле): Общая корреспонденция за 1950-59 годы и административные дела командующего за 1952-53 годы. Общие дела директора порта, 1946-51 гг.

181.15.6 Рекорды подготовки эскадрилий торпедных катеров
Центр (Мелвилл, Род-Айленд)

Текстовые записи (в Бостоне): Военные дневники 1943-45 гг. Записи, касающиеся разработки и боевых действий торпедных катеров, 1942-45 гг.

181.15.7 Записи о военно-морской деятельности (Порт Лиоти, Марокко)

Текстовые записи: Переписка и отчеты, 1951-53 гг.

181.15.8 Записи морского склада боеприпасов (Чарльстон, Южная Каролина)

Текстовые записи (в Атланте): Записи службы безопасности депо, 1959-62 гг.

181.15.9 Записи морского склада боеприпасов (Хоторн, Невада)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка, 1948-50 гг. Военные дневники 1942-46 гг.

181.15.10 Записи Лаборатории военно-морской электроники (Сан-Диего,
CA)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Центральные тематические файлы, 1942-56 гг. Полевые исследования 1927-62 гг. Инженерные тетради 1941-71 гг. Технические отчеты об исследованиях и разработках, 1942-53 гг. Секретная общая корреспонденция, 1949 год.

Архитектурные и инженерные планы (в Лос-Анджелесе): чертежи и спецификации, 1946-55 (2000 единиц). См. Также 181.17.

181.15.11 Записи морской инженерной экспериментальной станции
(Аннаполис, Мэриленд)

Текстовые записи (в Филадельфии): Станционные журналы, 1951-53 гг. Летные свидетельства 1951-53 гг.

181.15.12 Записи орудийного завода ВМФ (Вашингтон, округ Колумбия)

Текстовые записи: Письма, посланные инспектором по артиллерийским вооружениям, 1854–1993 гг., И суперинтендантом завода морских пушек, 1893–1912 гг. Письма, полученные инспектором по артиллерийским вооружениям, 1851-54, 1857-58, 1866-87. Строительная переписка, 1851-53 гг. Письма, посланные сотрудникам, 1890-95 гг. Меморандумы 1879-1917 гг. Выпуски, 1871-73, 1891-1911, 1919, 1922. Финансовые отчеты, 1905-12. Записи о собственности, 1862-72, 1888-90, 1905-8. Записи, относящиеся к занятости и заработной плате, 1859-1914 гг., Включая протоколы и отчеты Совета по заработной плате, 1884-85 гг.

181.15.13 Записи Центра морских океанографических систем (Сан-Диего,
CA)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Досье проекта НИОКР, 1955-70 гг. Досье по проектам исследований и разработок, засекреченным с точки зрения безопасности, 1953-66 гг.

181.15.14 Записи морской артиллерийской базы (Indian Head, MD)

Текстовые записи (в Филадельфии): Центральные тематические файлы, 1907-1925 гг.

181.15.15 Записи Морской испытательной станции (Пасадена,
CA)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Отчеты об испытаниях секретных проектов, 1949-69 гг.

181.15.16 Записи Лаборатории радиологической защиты ВМФ
(Сан-Франциско, Калифорния)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка, 1946–59. Тетради технических экспериментов, 1948–58. Обложка технических отчетов 1956-60 гг. Полевые записи проекта испытаний, 1955-56 гг.

181.15.17 Записи о дивизиях военно-морского резерва (Рок-Айленд, Иллинойс)

Текстовые записи (в Чикаго): Переписка и другие записи, 1924-43 гг.

181.15.18 Отчеты учебного командования военно-морского резерва (Омаха,
NE)

Текстовые записи (в Канзас-Сити): Отчеты о разрешении на рабочую силу, 1954-68 гг. Общая переписка и отчеты, 1959-62 гг. Извещения и инструкции, 1956-70 гг. Ежемесячные отчеты личного состава за 1962-68 гг. Десятичные тематические файлы, 1959-70 гг.

181.15.19 Записи исследований и разработок военно-морских кораблей
Центр (Бетесда, Мэриленд)

Текстовые записи (в Филадельфии): Центральные тематические файлы, 1918-48 гг.

181.15.20 Записи Центра военно-морского снабжения (Лонг-Бич, Калифорния)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Тематические досье офицера снабжения, Склад снабжения ВМС США, 1949-62 гг.

181.15.21 Записи Центра снабжения ВМС (Окленд, Калифорния)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Отчеты об анализе материально-технического обеспечения (Тихоокеанский регион), 1946-60.

181.15.22 Записи морской части 1-А (приемная станция петли,
Бейли-Айл, Мэн)

Текстовые записи (в Бостоне): Журналы станции, 1942-45 гг. Журналы работы (подпись петли), 1942-45 гг.

181.15.23 Записи морской части 1-B (приемная станция петли,
Южный Портленд, Мэн)

Текстовые записи (в Бостоне): Журналы станции, 1944-45 гг. Еженедельные военные дневники 1942-45 гг.

181.15.24 Записи морской части 1-F (Петлевая приемная станция, Форт
Уильямс, Мэн)

Текстовые записи (в Бостоне): Общая переписка, 1941-44 гг. Военные дневники 1942-43 гг. Журналы станции, 1942-44 гг. Журнал операций за 1942-43 гг.

181.15.25 Записи морской части 1-I (петлевая приемная станция,
Вестпорт-Пойнт, Массачусетс)

Текстовые записи (в Бостоне): Журналы станции, 1944 год.

181.15.26 Записи Приложения по военно-морскому оружию (Корона, Калифорния)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Секретная общая корреспонденция, 1954-61 гг. Файлы проектов и исследований, засекреченные безопасностью, 1954-63 гг.

181.15.27 Записи Центра военно-морского вооружения (Чайна-Лейк, Калифорния)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Общая переписка, 1944–58. Файлы проекта (Sidewinder, Snort, Parachute), 1942–81. Раньше классифицированные по безопасности центральные тематические файлы, 1949-50. Файлы управленческого анализа, 1950-58 гг. Секретная общая корреспонденция, 1956–58. Файлы проектов, засекреченных безопасностью, 1952-79 гг. Отчеты об измерении дальности ракет, засекреченных безопасностью, 1953-61 гг.

181.15.28 Рекорды Военно-морской базы (Конкорд, Калифорния)

Текстовые записи (в Сан-Франциско): Общая переписка, 1958-59.

181.15.29 Записи морской базы вооружения (Сил-Бич, Калифорния)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Общая переписка, 1947-69 гг.

181.15.30 Записи Тихоокеанского ракетного испытательного центра (Мыс Мугу,
CA)

Текстовые записи (в Лос-Анджелесе): Общая переписка, 1946–59. Отчеты об испытаниях, 1955. Проект охраняемого полигона и административные файлы, 1951–59. Файлы проекта Sparrow II, 1952-58 гг. Записи о лабораторных проектах, 1952-58 гг. Исторические файлы Управления по связям с общественностью, 1945-77 гг.

181.15.31 Рекорды Тихоокеанского резервного флота

Текстовые записи: Общая переписка группы Mare Island Group (Сан-Франциско, Калифорния), 1956-58 гг. (в Сан-Франциско). Центральные тематические файлы Командующего, Группа Такома (Такома, Вашингтон), 1953-58 гг., И Группа Ривер Колумбия, 1951-57 гг. (в Сиэтле).

181.15.32 Записи Портсмутской морской тюрьмы (Портсмут, Нью-Хэмпшир)

Текстовые записи (в Бостоне): Годовые отчеты за 1908-28 гг. Станционные журналы, 1920-40 гг.

181.15.33 Записи морского командования реки Северн (Аннаполис,
MD)

Текстовые записи (в Филадельфии): Общая переписка, 1944-53 гг.

181.15.34 Протоколы супервайзера судостроения, Ингаллса
Судостроительная корпорация (Паскагула, штат Миссисипи)

Текстовые записи (в Атланте): Центральные тематические файлы, 1957-63 гг.

181.15.35 Рекорды военно-морского стоянки США, Свон
Остров (Портленд, Орегон)

Текстовые записи (в Сиэтле): Разные файлы, 1944-47 гг.

181.15.36 Рекорды Морского дома США (Филадельфия, Пенсильвания)

Текстовые записи (в Филадельфии): Переписка, 1838-1910 гг. Разрешения на вход, 1834-1910 гг. Ежемесячные отчеты о поступлении, смерти и изменениях, 1866-88. Файлы бенефициаров, 1887-1943 гг. Реквизиции и расписки 1890-1908 гг. Журналы станции, 1943-49 гг. Личные дела жильцов дома за 1931-59 гг.

181.15.37 Записи штаба берегового патруля ВМС США
(Бостон, Массачусетс)

Текстовые записи (в Бостоне): Журналы станции, 1944-46 гг. Журналы станций береговой охраны в Куинси, Массачусетс, 1943-46 гг.

181.15.38 Записи штаба берегового патруля ВМС США
(Ньюпорт, Род-Айленд)

Текстовые записи (в Бостоне): Журналы станции, 1944-46 гг.

181.15.39 Записи модельного бассейна Дэвида Тейлора
(Кардерок, Мэриленд)

Текстовые записи (в Филадельфии): Отчеты и чертежи, 1957-61 гг.

181.15.40 Записи Морского аэрокосмического медицинского института США,
Медицинский центр морской авиации США
(Пенсакола, Флорида)

Текстовые записи (в Атланте): Научные публикации, 1942-69. Публикации исследований, 1963-65 гг.

181.16 Текстовые записи (общие)
1925-96

Записи (в Атланте) командования военных морских перевозок, Подрайон Персидского залива, Новый Орлеан, Лос-Анджелес, состоящий из ежедневного журнала штабного дежурного офицера, который включает отчет об операциях во время урагана Бетси в сентябре 1965, 1965-66 годов и тематические файлы, 1967.

Записи (в Атланте) инженерного командования, Южного подразделения, Чарльстон, Южная Каролина, включая записи о недвижимом имуществе за 1969-71 годы и файлы проектного отдела (8610 карточек на микрофильмах) за 1962-72 годы.

Записи (в Сиэтле) инженерного командования, Северо-Западного отдела, Бюро верфей и доков, Сиэтл, Вашингтон, включая записи о недвижимом имуществе, 1962-70 гг.

Записи (в Лос-Анжелес) Центра военно-морской подготовки, Сан-Диего, Калифорния, состоит из местных газетных газет, историй командования 1925-96 гг., 1959-95 гг. и исторических материалов, 1964-96 гг.

Записи (в Бостоне) Тридцать четвертой противолодочной эскадрильи, состоящей из журналов эскадрильи, 1960-68 гг. и истории командования, 1966-68 гг.

Записи (в Бостоне) из четырнадцатой авианосной дивизии, оперативной группы по борьбе с подводными лодками BRAVO, состоящей из общей корреспонденции, 1962 год.

Записи (в Бостоне) 2-й служебной эскадрильи, состоящей из переписки, 1966-68 гг.

181.17 Картографические записи (общие)

См. Карты и диаграммы под 181.2.13.
См. Архитектурные и инженерные планы под 181.2.13, 181.3.1, 181.3.5, 181.3.6, 181.3.7, 181.3.10 и 181.15.10.
См. Инженерные планы под 181.3.3.
См. Аэрофотоснимки под 181.3.3.

181.18 Кинофильмы (Общие)

181.19 Фотографии (общие)
1891-1996

Фотографические отпечатки: Летающая лодка NC-4 и дирижабль C-2, 1919 г. (NC, 2 изображения). Виды военных кораблей США, 1891-1916 гг. (БСО, 12 изображений). Строительство U.S.S. Саратога (CVA-60), модификации U.S.S. Тикондерога (CVA-14) и запуск U.S.S. Фаррагут (ДД-348), 1934-56 гг. (ЦЛМ, 200 изображений). Лейтенант Юджин Эли садится в самолет на броненосный крейсер U.S.S. Пенсильвания, 1911 г. и артиллерийская практика, U.S.S. Мэриленд (ACR-8) и U.S.S. Северная Дакота (ACR-9), н.о. (PSX, 14 изображений). Здания и предприятия в районах Уоллабаут и Кент-авеню в Нью-Йорке, фото Somach Photo Service, 1920-41 гг. (ВМ, Вашингтон, 2655 изображений). Фотографии (в Лос-Анжелес) из Военно-морского учебного центра, Сан-Диего, Калифорния, 1917-96 гг.

См. Фотографии под 181.2.1, 181.2.13, 181.3.7, 181.14.2 и 181.14.3.
См. «Фотографические отпечатки» под 181.3.5.
См. Фотопечати и негативы под 181.3.5 и 181.3.9.
См. Цветные слайды до 181.14.3.

Библиографическое примечание: Интернет-версия на основе Руководства по федеральным архивным документам в Национальном архиве США. Составлено Робертом Б. Матчеттом и др. Вашингтон, округ Колумбия: Национальное управление архивов и документации, 1995.
3 тома, 2428 стр.

Эта веб-версия время от времени обновляется и включает записи, обработанные с 1995 года.


HistoryLink.org

17 декабря 1943 года был подписан Закон об исключении китайцев 1943 года, также известный как Закон Магнусона, который разрешает китайскую иммиграцию впервые после Закона об исключении китайцев 1882 года. Он также позволяет китайцам, уже находящимся в Соединенных Штатах. Государства стали гражданами впервые после Закона о натурализации 1790 года. Демократический представитель США (позже сенатор) Уоррен Г. Магнусон (1905–1989) штата Вашингтон подает законопроект. На протяжении своей 36-летней карьеры в Конгрессе Магнусон будет выступать за улучшение отношений с Китаем, независимо от политической партии, находящейся у власти.

Расистская политика начинает меняться

Китайские мужчины тысячами стекались в Соединенные Штаты в 1850-х и 1860-х годах, чтобы искать золото во время золотой лихорадки и строить участки трансконтинентальных железных дорог.Но золото закончилось, трансконтинентальные железные дороги были построены, а длительная депрессия 1870-х годов привела к массовой безработице, когда китайцы оказались внизу экономической лестницы. Толпа изгнала китайцев из Сиэтла и Такомы, а антикитайские беспорядки охватили Лос-Анджелес и Сан-Франциско. В последующие десятилетия страх перед "ордами" китайских иммигрантов подпитывал расистские иммиграционные законы.

Закон об отмене исключения китайцев 1943 года вряд ли был революционным. "Отмена этого закона была решением, почти полностью основанным на необходимости Второй мировой войны, поскольку японская пропаганда неоднократно ссылалась на исключение Китая из Соединенных Штатов, чтобы ослабить связи между Соединенными Штатами и их союзником, Республикой Китай »(Госдепартамент США).

Закон об отмене позволил только 105 китайцам въехать в страну, квота, определенная Законом об иммиграции 1924 года - последней из нескольких поправок к первоначальному Закону об исключении 1882 года, все из которых ужесточили строгие ограничения против китайской иммиграции. И в Законе об иммиграции 1924 года также была загвоздка 22. В нем говорилось, что иностранцам, не имеющим права на получение гражданства, в том числе китайцам, запрещен въезд в страну.

Тем не менее мера 1943 г. предвещала перемены. «Хотя это был лишь небольшой шаг к этнически эгалитарной политике иммиграции и натурализации, теперь можно увидеть, что отмена китайского исключения была той петлей, на которой почти закрытая золотая дверь иммиграции снова начала распахиваться» (Дэниелс). Закон об отмене также открыл дверь в 1946 году для принятия закона, допускающего филиппинских и индийских иммигрантов, на этот раз направленного на улучшение отношений с Филиппинами и Индией.

Эта иммиграционная система оставалась в силе до принятия Закона об иммиграции и гражданстве 1965 года, который отменил квоты на национальное происхождение, установленные Законом об иммиграции 1924 года. Закон о гражданстве вступил в силу 1 июля 1968 года и вызвал рост иммиграции, особенно из Азии.


Харьков 1943: Вермахт - последняя победа # 8217

Война, как однажды написал поэт Вергилий, это рассказ об «оружии и человеке». Исход битвы зависит от численности, технологий, подготовки и других безличных факторов, не говоря уже о погоде и местности («вооружении»). Однако какими бы ужасными ни были шансы, гений отдельного командира («человека») все же может восторжествовать.

Если когда-либо немецкой армии был нужен гений, так это зимой 1942–1943 годов. Немецкое вторжение в Советский Союз, операция «Барбаросса», началась в июне 1941 года с ошеломляющим успехом: одна советская армия за другой была окружена и уничтожена. Но к декабрю ряд факторов - тяжелые потери немцев, погода и упорное сопротивление Советского Союза - сговорились остановить наступление немцев под Москвой. В результате масштабной контратаки, возглавленной закаленными зимой войсками Сибирского резерва, остатки гитлеровской армии вскоре обратились в бегство из советской столицы.

Немцы предприняли еще одну попытку в июне 1942 года, начав операцию «Синий», еще одно крупное наступление на южном фронте, направлявшееся к Сталинграду и нефтяным месторождениям в горах Кавказа. Это тоже закончилось печалью. Советские войска заняли твердую позицию на руинах Сталинграда, а затем контратаковали север и юг этого города, окружив 6-ю немецкую армию. К концу 1942 года весь немецкий фронт на юге был на грани краха, и Адольф Гитлер и его начальник штаба генерал Курт Цейтцлер боролись. В начале операции «Синий» Гитлер заверил свой нервный штаб, что «с русскими покончено», но теперь эти слова казались пустыми. Далеко не законченный "русский" бушевал. Из штаб-квартиры фюрера поступил звонок человеку, который считался самым одаренным командующим во всем Вермахте. На востоке настало время «сделай или умри». Пришло время Манштейна.

Фельдмаршал Эрих фон Манштейн был гением, о чем с радостью говорил сам. Однако это не хвастовство, если это можно подкрепить, а Манштейн мог. Он родился как Эрих фон Левински в 1887 году и был усыновлен в детстве бездетными тетей и дядей. И его биологические, и приемные отцы были прусскими генералами, что сделало Манштейна отпрыском двух аристократических семей. Во время Первой мировой войны он служил на различных штабных и полевых должностях и был ранен. Несмотря на резкие манеры - прерогатива многих блестящих и амбициозных молодых людей - он приобрел репутацию одного из самых талантливых молодых офицеров армии в послевоенные годы. Начало Второй мировой войны расширило его репутацию и принесло ему известность в стране и за рубежом. Манштейн был мозгом неортодоксального оперативного плана, который уничтожил французскую армию в 1940 году. Он возглавил молниеносную атаку на Ленинград в 1941 году. Он провел блестящую кампанию в Крыму в 1942 году, окружив три советские армии под Керчи в мае и в июне разгромив их. Советская оборона перед великой крепостью Севастополя.

Манштейн разбирался в современных мобильных операциях - особенно в использовании танков - так же, как и все в этом бизнесе. Он мог перехитрить и перехитрить соперников с упором на шахматиста, и действительно, шахматы были одной из его навязчивых идей. Коллеги-офицеры узнали в нем главного оператора. Генерал Альфред Хойзинджер из Оперативного отдела считал, что Манштейн «мог за одну ночь сделать то, на что другим военачальникам потребовались бы недели».

В конце 1942 года, когда Гитлер и Цейтцлер размышляли о надвигающейся катастрофе, Манштейн казался их единственной надеждой. 20 ноября вызвали генерала с Ленинградского фронта и поставили его командовать новым формированием - группой армий «Дон». Кампания Манштейна станет уроком того, как гений может навязать свою волю на поле битвы. В ходе этого сложнейшего конфликта импровизация Манштейна преодолела, казалось бы, невозможные препятствия и докажет, что на войне один человек действительно может изменить мир к лучшему. Но он также оказался бы пленником своей стратегической ситуации, напомнив, что даже у блестящего полководца есть пределы.

Манштейн и его новая группа армий оказались в сложной ситуации. К концу 1942 года немецкие войска были рассредоточены по южному фронту. Одно крупное подразделение, группа армий «Б», стояло на равнине вдоль Дона, одной из многих крупных рек Советского Союза. Группа армий «А» стояла в горном районе Кавказа между Черным и Каспийским морями, в 500 милях к югу. В необъятной степи между двумя армиями стояло… немногое. Там была дислоцирована 6-я немецкая армия, но на рассвете нового года 6-я армия оказалась в ловушке внутри Сталинграда. Более того, контакт между группами армий Б и А был нулевым, и теперь масса советских армий хлынула в этот вакуум. Миссию Манштейна было просто описать, но труднее было выполнить. Ему нужно было разорвать советское кольцо вокруг Сталинграда и спасти 6-ю армию. Затем ему пришлось заполнить брешь между группами армий «Б» и «А» и восстановить оборонительный фронт.

На карте казалось, что группа армий «Дон» заполнила дыру, но в реальности этого не было. Подразделения в войсках Манштейна были жалкими, в основном временными. Gruppen - группы разного размера, поспешно сброшенные вместе и названные в честь любого офицера, который окажется готовым принять командование. В боевой порядок Манштейна входили не дивизии и корпуса, а группы Стахель, Группа Стампффельда и Группа Спанг среди многих других. Их ряды состояли из тыловых войск снабжения, отставших, остатков разрушенных формирований и нового поколения: полевых дивизий Люфтваффе, состоящих из личного состава ВВС, выведенных с тыловых баз, прошедших элементарную подготовку пехоты и отправленных на фронт, чтобы сражаться. пешком. Хотя некоторые из этих частей храбро защищали свои позиции, слишком многие растаяли при первом же контакте с советскими танками.

Учитывая эти трудности, попытка Манштейна освободить Сталинград - операция «Зимний шторм» с самого начала была неудачной. Армия была настолько изношенной, что Манштейн смог собрать только один корпус, 57-ю танковую дивизию, для наступления по оказанию помощи. Корпус имел две дивизии: 6-ю танковую, только что переданную из Франции, и потрепанную 23-ю танковую, которая пережила много тяжелых боев и остро нуждалась в переоснащении. Вместе эти две группы, которые, вероятно, составляли полторы дивизии, должны были начать 90-мильный переход к Сталинграду, несмотря на сильную советскую оппозицию.

Наступление началось 12 декабря. Собираясь к юго-западу от Сталинграда у железнодорожного городка Котельниково, две дивизии двинулись прямо по железнодорожной линии: 6-я танковая дивизия слева от путей и 23-я справа. Хотя штурму не хватало реальной внезапности и каких-либо попыток маневра, оно прорвало советскую оборону в первый же день. Под командованием одного из самых агрессивных танкистов армии генерала Эберхарда Рауса 6-я танковая дивизия возглавила атаку и дала о себе знать. Его партнер, 23-я танковая дивизия, имел всего 30 танков и едва успевал за ними.

Немецкий темп замедлился. Ко второму дню советское подкрепление наносило удары по флангам атакующих. Противники вели ожесточенные бои за отдельные хребты и деревни, повсюду понесли тяжелые потери - именно такого боя хрупкие немецкие войска должны были избегать. Погода изменилась с хорошей на ужасную, у немецких танков закончилось топливо, а Советы яростно сопротивлялись. Генерал Раус и его танки рванули вперед, но так и не приблизились к прорыву и остановились в 35 милях от Сталинграда. 23 декабря Манштейн отменил «Зимний шторм» и бросил 6-ю армию на произвол судьбы.

Манштейн потерпел поражение под Сталинградом. Или он? Даже у гения есть потребности - люди, припасы и машины, - и Манштейн не смог. Он не совершил очевидной ошибки в Winter Storm, но в этом контексте безошибочное усилие вряд ли имело значение. Его задачей было возобновить линию снабжения, возможно, одновременно с прорывом 6-й армии изнутри города, но этого не произошло.

Манштейн объяснил свою неудачу в послевоенных мемуарах: Утраченные победы . В соответствующей главе «Трагедия Сталинграда» 6-я армия сравнивается с 300 легендарными спартанцами, которые пожертвовали собой в Фермопилах, чтобы дать Греции время для организации обороны от персов. Он оправдал жертву 6-й армии необходимостью отвлечения советских сил из группы армий «Дон», чтобы выиграть время, пока он боролся за восстановление разрушенного фронта. «Офицеры и солдаты этой армии воздвигли немецкому солдату памятник доблести и долгу», - писал Манштейн. «Он не сделан из земли или камня, но он будет жить веками».

Ни один аргумент - оперативный или поэтический - не имел смысла. Говоря языком любимых шахмат Манштейна, 6-я армия не была пешкой, которую можно было выбросить, чтобы получить позицию. Как сказал один немецкий штабной офицер, «300-тысячная армия - это не пулеметное гнездо или бункер, защитники которого при определенных обстоятельствах могут быть принесены в жертву ради целого». Потеря 6-й армии была чистой и простой катастрофой. Эти отрывки раскрывают бесславную сторону Манштейна, как и его неоднократные попытки Утраченные победы перекладывать вину на других - будь то Гитлер или командующий 6-й армией генерал Фридрих Паулюс. Однако, убежденный в своей гениальности, Манштейн, возможно, не мог поступить иначе.

После неудачи Winter Storm кампания вступила во второй этап. На данный момент Красная Армия набирала обороты, начав серию мощных наступательных операций к западу от Сталинграда: в декабре операция «Маленький Сатурн» разгромила 8-ю итальянскую армию. Январское наступление Острогожск-Россошь (названное в честь городов, которые были первоначальными целями) было нацелено на 2-ю венгерскую армию. В ходе операции «Галоп» советские армии на полной скорости мчались через реку Донец на юг и юго-запад. А операция «Звезда» в начале февраля была близка к разгрому 2-й немецкой армии. Это коллективное стратегическое наступление преследовало цель сокрушить все армии Германии на южном фронте.

У Манштейна была минимальная способность противостоять натиску русских. По сути управляя хаосом, он перемещал подразделения туда и сюда по мере возникновения чрезвычайных ситуаций и вводил скудные подкрепления по мере их прибытия. В его несколько свободных минут он пытался убедить высшее командование, т. Е. Гитлер - призывал к эвакуации с Кавказа и консолидации слабых сил Германии. Он встретил только разочарование, как и большинство офицеров, которые пытались убедить фюрера разрешить отступление. Только после месяца запугивания со стороны убедительного генерала Цейтцлера Гитлер согласился вывести группу армий «А» с Кавказа.

Эвакуация с Кавказа в конце января привела к третьему этапу этой обширной кампании. Советские наступательные действия достигли того, что великий философ войны Карл фон Клаузевиц назвал «точкой кульминации», в которой энергетические флаги, трение возрастают и машина останавливается. Советские запасы, особенно топливо, были на исходе, российские танковые корпуса теряли свою передовую позицию, а люди были на грани истощения. Для Красной Армии это было удивительное путешествие: начиная со Сталинграда, она пересекла две крупные реки и проехала 500 миль по бескрайним просторам юга Советского Союза. В целом, это была одна из самых успешных военных кампаний за всю историю. Но разрушения начинали проявляться, а боевая мощь советских войск была вдвое меньше, чем в начале наступления.

Пока Советы истощались, силы Манштейна усиливались. Его небольшие группы объединялись во временные армии - многокорпусные соединения, которыми, как и прежде, командовал тот, кто был в наличии. Временная армия Холлидт теперь стояла на месте 6-й армии, Временная армия Фреттер-Пико заняла территорию, где раньше была итальянская 8-я армия, а Временная армия Ланц формировала мобильное командование вокруг Харькова, четвертого по величине советского города. В этих формированиях по-прежнему не хватало административного персонала, артиллерии и транспорта, но месяцы совместной работы внушили доверие в рядах. К обновлению Германии добавилось подкрепление с тыла: 2-й танковый корпус СС, состоящий из трех новых дивизий, укомплектованных свежими кадрами, снаряжением и самоуверенностью.

Советское перенапряжение, немецкое возрождение: это был момент Манштейна, момент, когда «руки» уступают место «человеку». Сидеть в обороне съело Манштейна. («Для меня», - сказал он со значительным преуменьшением, - «это пошло прямо против течения».) Он знал, что Советы не супермены и что его время придет. Он приветствовал прибытие 2-го танкового корпуса СС в свою группу армий, но даже в этом случае численность советских войск превосходила его собственную.

Однако у Манштейна было решение. Хотя немецкие войска отошли с Кавказа, они находились на линии, протянувшейся на восток в сторону Ростова. Манштейн назвал эту позицию балконом, потому что она выступала под прямым углом от основной оборонительной позиции. Он составил план отхода от этого передового участка и сокращения линии - единственный способ освободить войска для решительной контратаки.

Но что за контратака? Когда-либо шахматист, Манштейн представлял себе Рошад - ход рокировки, при котором король и ладья меняются местами. Игрок обычно использует этот маневр, чтобы улучшить свою общую оборонительную позицию и защитить своего короля, а также чтобы освободить ладью, одну из самых мощных фигур на доске и одну из немногих, способных наносить глубокие и подвижные удары. Манштейн хотел перебросить армии из части балкона на крайнем правом углу - 1-ю и 4-ю танковые армии - слева от себя, держа их как массивную бронированную ладью. После передислокации две армии нанесут ответный удар по советским войскам, движущимся на запад. Это был типично смелый удар, один Манштейн назвал его ударом наотмашь - своевременный удар по упорному врагу, находящемуся вдали от его базы и при нехватке припасов.

После того, как Манштейн продал Гитлеру идею во время личной встречи 6 февраля, начался откат с восточного балкона, за которым последовала смена позиции. В следующие несколько дней 1-я танковая дивизия под командованием генерала Эберхарда фон Макензена вступила в линию на левом фланге Манштейна. Через неделю 4-я танковая дивизия под командованием генерала Германа Гота упала на левом фланге 1-й танковой дивизии. Все немецкие войска, объединенные Манштейном и переименованные в Группу армий «Юг», теперь смотрели на север - на советские армии, мчащиеся на запад к переправе через Днепр. Ставки были огромны. Если бы Советы первыми достигли днепровских мостов, они могли бы заманить в ловушку все силы Манштейна к востоку от великой реки. Немцы потеряли армию под Сталинградом. Теперь им грозил супер-Сталинград всего южного крыла Германии и, возможно, конец войны.

Кампания превратилась в гонку. Советы двигались на запад, и немцы отчаянно пытались не отставать. В течение нескольких недель в конце февраля ситуация висела на волоске. У Манштейна было преимущество, поскольку его войска отступали на свои базы снабжения, в то время как Советы оставляли их позади. Однако у Советов было свое преимущество. Они были достаточно далеко на север, так что земля все еще была сильно промерзшей. Немцы, находившиеся более чем в ста милях к югу, двигались по местности, которая начала таять, и грязные дороги серьезно затрудняли их движение.

Советы достигли своей высшей точки 19 февраля, когда колонна танков Т-34 захватила город Синельниково, всего в 30 милях от немецкой штаб-квартиры на Днепре. Положение немцев усугублялось тем, что сам Гитлер только что прилетел, чтобы посоветоваться с Манштейном. Известие о том, что вражеские танки находятся в часе пути, «без единого строя между нами и противником», как выразился Манштейн, привело к драке. К полудню штабные офицеры Манштейна отвезли фюрера на самолет обратно в Германию.

Советы понятия не имели, насколько близко они подошли к Гитлеру, но их разведка сообщала о массовых передвижениях немецких войск на запад, которые забивали дороги людьми, машинами и орудиями, а также об оставлении тяжелой техники и передовых авиабаз. Советские командиры, прочитав эти знаки, чтобы обозначить, что немцы бешено бегут к переправе через Днепр, с удвоенной настойчивостью подгоняли своих людей. Вермахт был в бегстве, и сейчас не время расслабляться.

Двумя днями позже Советы осознали, насколько они были неправы. 21 февраля 4-я танковая армия Гота начала контратаку. Два сходящихся удара - один с юга, 57-й танковый корпус слева и 47-й справа, и один с северо-запада, нанесенный 2-м танковым корпусом СС, застали Советы врасплох со всех сторон и испарили их. Потери немцев в эти дни открытия были минимальными. Однако Советы потеряли почти все свои танки и много людей. И неудивительно: в момент контратаки немцев у части за советской кончалось горючее.

Манштейн знал, что пролил кровь.После напряженности последнего месяца это был момент его освобождения. Когда две немецкие армии двинулись на север, а Советы таяли, пришло время вонзить клинок глубже. Должно быть, это походило на 1941 или даже 1940 год. Кампания достигла апогея, когда 2-й танковый корпус СС врезался в Харьков и после трех дней жестких уличных боев с 12 по 14 марта очистил город. От Харькова немецкие войска продвинулись менее чем в 50 милях к северу до Белгорода, взяв этот город 23 марта. К тому времени весь фронт оттаял, мутный сезон наступил с удвоенной силой, и никто никуда не собирался.

Манштейн был справедливо в восторге от того, чего он достиг. «Ни холода, ни снега, ни льда, ни грязи не сломить вашу волю к победе», - сказал он своим войскам. Гитлер поддержал это мнение, назвав Харьков «поворотным моментом в боевой судьбе» и предоставил дополнительный отпуск соединениям, которые там сражались.

Но у Харьковского похода было две стороны. Манштейн доказал, что он мастер войны, но во многих моментах война явно превосходила его. На первом этапе попытки освободить Сталинград он был беспомощен. У него была отдельная танковая дивизия, 90-мильный проезд и повсюду протекающий фронт. Точно так же в средней фазе - наступлении советских войск к западу от Сталинграда - импровизированные боевые группы Манштейна и несчастные дивизии люфтваффе оказали минимальное влияние. Он должен был набраться терпения, выжидать и затыкать любую дыру, которую Советский Союз проделал в дамбе.

Как и в большинстве кампаний, пришло время, когда отдельный человек мог изменить ситуацию, и Манштейн умело выбрал его. Он разработал простой, но элегантный план, точно рассчитал время своего удара и безжалостно его выполнил. В конце концов, он достиг, казалось бы, невозможного: он восстановил немецкий фронт на юге, где он был разорван в результате разгрома под Сталинградом. Что еще более примечательно, он восстановил этот фронт почти до того уровня, на котором он стоял в начале кампании 1942 года, еще до Сталинграда. Достижение было почти сюрреалистичным по сравнению с катастрофической ситуацией, которая существовала всего несколько недель назад.

Это была величайшая победа Манштейна, но трагически неполная. На пути к Харькову Манштейн жестко ехал со своими армиями, вытесняя их по длинной извилистой линии вдоль реки Донец - примерно на полпути между Доном, где началось советское наступление, и Днепром, где оно закончилось. Это оставило немцев на передовой позиции большой ширины, которую они не смогли бы удержать в наступающем году. Манштейн признал это, так же как и Гитлер и его штаб. Конец зимней кампании заставил всех задуматься, как сохранить инициативу до конца 1943 года.

Так что великая победа Манштейна ничем не закончилась. Всего четыре месяца спустя, в июле 1943 года, вермахт начал бы малочисленное и необдуманное наступление, операцию «Цитадель», направленное на большую выпуклость на советской линии вокруг города Курска. При всей гениальности Манштейна он только отсрочил катастрофу, и победа под Харьковом неумолимо вела к поражению под Курском.

Немецкое господство в Харькове было проявлением личного гения - виртуозным исполнением. Несколько недель «мужчина» танцевал под свою дудку весь парадный танец. Но, как неоднократно показывала война, даже величайший генерал должен подчиняться стратегическим ограничениям, и реалии поля битвы всегда подтверждают себя.


Установление дипломатических отношений, 1884 г.

Дипломатические отношения были установлены 26 марта 1884 года, когда Джон М. Лэнгстон вручил верительные грамоты в качестве временного поверенного в делах США при правительстве Доминиканской Республики. Он также был аккредитован на Гаити и проживал в Порт-о-Пренсе.

Основание американской дипломатической миссии в Доминиканской Республике, 1904 год.

Американская миссия в Санто-Доминго была учреждена 23 июля 1904 года, когда Томас К. Доусон представил свои верительные грамоты в качестве министра-резидента / генерального консула.

Повышение статуса американской дипломатической миссии до статуса посольства, 1943 год.

После совместного объявления от 23 марта 1943 года между Соединенными Штатами и семью американскими республиками, в том числе Доминиканской Республикой, посольства в соответствующих странах и Соединенных Штатах были повышены до статуса посольства. Авра М. Уоррен был назначен Чрезвычайным и Полномочным Послом и вручил свои верительные грамоты правительству Доминиканской Республики 17 апреля 1943 года.


Смотреть видео: ПОДРОБНЫЙ РАССКАЗ ОБ ОДНОМ ИЗ САМЫХ ВАЖНЫХ СРАЖЕНИЙ ВОВ! СТАЛИНГРАД. ПОБЕДА, ИЗМЕНИВШАЯ МИР.